宁安铁路桥梁深水基坑钢板桩围堰设计与施工

以宁安铁路秋浦河特大桥56#墩为例,介绍了水中承台深基坑防护利用拉森钢板桩施工的施工工艺及设计计算方法,阐述了施工过程中各个环节(打入、开挖、支撑、堵漏)容易出现的问题及解决方法,利用软件计算分析钢板桩及支撑的受力情况来证实方案的可行性。     

铁路隧道横通道防护门安装方式分析

介绍隧道横通道防护门功能和安装工艺,阐述预埋钢板、植筋和化学锚栓5种安装方式。分析3种安装方式的施工工艺、技术要求和适用墙体,提出《铁路工程设计防火规范》实施后修建的铁路隧道,安装横通道防护门采用预埋钢板方式;后期安装横通道防护门,横通道防护门和墙体是混凝土结构采用植筋方式,横通道防护门和墙体是钢板加岩棉材质采用化学锚栓方式。     

钢板-混凝土双连梁受力性能有限元分析

运用ABAQUS分别建立钢筋-混凝土双连梁与钢板-混凝土双连梁有限元模型,进行有限元非线性计算,对比分析2种不同模型的极限承载力、破坏性能及延性。研究结果表明:钢板-混凝土双连梁同钢筋混凝土双连梁的破坏形态一样,属于弯剪破坏,可在梁端形成较大的塑性转角,成为剪力墙结构良好的抗震耗能构件;钢板-混凝土双连梁在达到屈服荷载时仍有一定的位移变形,但位移变形的幅度不如钢筋混凝土双连梁大;钢板-混凝土双连梁的延性及耗能性能不如钢筋混凝土双连梁好,但钢板-混凝土双连梁的极限承载力与刚度大于钢筋混凝土双连梁。     

铁路运输卷钢的装载与安全

由于卷钢的铁路运量逐年增加,加之卷钢的规格种类复杂、单件重量大、外形易滚动等特殊性,如若在装载及加固作业中不按照要求操作,极易产生影响运输安全的隐患。本文分析了卷钢在装载加固中的常见问题,并在加强对卷钢装车站管理、强化装车各个作业环节的"三控"和严格装载加固材料运用的把关方面提出了相应的解决措施,以确保卷钢的装运安全。     

钢板桩租赁业务的风险与控制

介绍了钢板桩及其业务的定义和类型,分析了钢板桩租赁业务的风险,提出了控制钢板桩租赁业务风险的措施.     

粘贴型钢加固法在铁路框架加固中的应用

介绍了为在短期内加固竹鹅溪北支流施工过程中出现破损的铁路排水框架,所采用粘贴型钢加固法的设计和施工方法。该工程项目如期投入使用,状况良好。工程表明粘贴型钢加固法可恢复破损钢筋混凝土结构原有强度且具有施工快捷方便,造价较低的特点。     

表面处理对微型点焊镀镍钢板和镍板时电极失效的影响

本文主要研究了表面处理对微型点焊镀镍钢板和镍板时电极失效的影响。结果表明：微型点焊镀镍钢板和镍板时电极的失效主要是电极磨损和电极头部的塑性变形，电极磨损是由于电极和镀镍板之间局部焊接的断裂发生在电极表面而导致的。表面涂敷TiC的CuCrZr电极的寿命（1200点）是CuCrZr电极寿命（600点）的两倍，表面处理能提高电极寿命的主要原因是表面涂敷的TiC颗粒能阻碍电极和镀镍板之间的局部焊接以及减小电极表面的塑性变形。     

基于框架模式的试题库智能组卷系统

在试题库中引入专家系统是提高组卷质量的一个有效途径。提出了基于成组技术的试题标识、基于框架模式的试题库组卷专家系统，实现了画法几何及工程制图试题库专家知识的建立、处理，并在实践中得到了较好应用。     

基于WEB的考试系统的设计与实现

介绍了基WEB的考试系统，说明了特色及系统实现的功能，针对集体考试和在线考试两种类型，分别描述了其智能化组卷算法，并阐明了数据库的设计。