锦州港集装箱码头装卸工艺方案探讨

依托锦州港集装箱运输特点和新建第二港池集装箱码头二期工程的具体条件,结合国内外集装箱码头新工艺、新技术开发情况。研究确定适合于锦州港发展的21世纪先进的集装箱码头装卸工艺方案。介绍轨道式集装箱龙门起重机（RMG）和轮胎式集装箱龙门起重机（RTG）2种集装箱堆场装卸设备,通过全面的技术经济比较,推荐采用RMG装卸工艺系统作为锦州港集装箱码头建设方案。     

FPSO单点系泊系统安装及回接技术

单点系泊系统作为浮式生产储油卸油装置（Floating Production Storage and Offloading,FPSO）的核心组成部分,需在FPSO进入安装现场之前完成安装,随后FPSO进入安装现场进行回接。以我国南海某具体工程项目为背景,全面、系统地介绍FPSO悬链腿单点系泊系统的安装及回接方法,并采用OrcaFlex分析软件对各个施工步骤进行相关的模拟分析。该单点系泊系统的整个安装过程可分为抓地锚安装、下段锚腿铺设、锚腿张紧、上段锚腿铺设、单点浮筒拖航及就位和锚系回接单点浮筒等6个阶段。     

长沙市黄柏浏阳河大桥异型拱的施工控制

结合长沙市黄柏浏阳河大桥异型拱施工,介绍了其施工顺序、拱肋混凝土浇筑顺序、索力调整及拱架卸落程序等施工控制,提出了控制程序。     

大型FPSO应急关断系统设计研究

该文以巴西国家石油公司30万吨级FPSO为依托、以中央控制系统总体架构为切入点,着重阐述应急关断系统的配置、关断逻辑和主要功能特性。根据巴西国家石油公司海上生产装置安全设计规则,在设定安全关断层级、火气分区的基础上,创新研发出一套适合巴西海域大型浮式生产设施的安全关断系统因果逻辑,结合全船各系统和海上生产实践,关断原因尽可能考虑周全、火气表决逻辑清晰,逐一阐述各级关断结果中需要切断的设备和系统,并首次引入风闸分区相关的关断理念。火气关断和应急关断的核心目的,是使其关断结果对FPSO上部工艺流程的影响最小,并能最大限度保证人员安全和生产的连续进行。文章最后总结了此关断方法不同于传统FPSO应急关断系统设计的特点。     

钦州港全自动化集装箱码头装卸工艺系统设计

以钦州港自动化集装箱码头工程为依托,针对目前主流自动化集装箱码头方案无法很好地适应钦州港陆域及集装箱运营特点的问题,提出了一种全新的U形全自动化集装箱码头方案,并对其装卸工艺系统进行了详细阐述。该方案对陆域纵深大、集装箱陆路集疏运比例高、港外集卡集中到港特点显著的集装箱码头具有良好的适应性,可为后续的类似工程提供参考。     

500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨方案研究

为缓解T11专用车运轨压力,满足500 m长钢轨纵向卸轨需求,阐述500 m长钢轨普通平车装运卸轨发展现状,分析其在3种特殊情况下的运输需求,针对500 m长钢轨普通平车装运方案纵向卸轨存在的紧固方式局限性、卸轨阻力过大、滚轮磨损严重等核心问题,从实际出发提出500 m长钢轨普通平车装运纵向卸轨解决方案,即安装单根紧固...     

龙口港“散改集”工艺探讨与研究

<正>随着港口综合物流服务体系的形成和服务能力的不断提升,传统的散杂货装卸工艺在某些块状散货装卸过程中的缺陷和问题日益突出。传统的散货卸船作业,需要经过集港堆垛→场地倒货→码头前沿加高→装船,此种作业模式占用了大量的人力、机械和场地,不仅资源利用率低,而且在搬倒、装船过程中货物破碎、损耗严重,影响货运质量。集装箱作为一种现代化运输设备,具有耐久性,可反复使用,便于货物的装卸和搬倒。通     

冷磨工艺和再生修复技术

冷磨工艺和再生修复技术是一个新的课题，应用前景宽阔，本文简述了冷磨工艺和再生修复技术的产生和原理，介绍了冷磨机的发展，旧材料再生方法，再生路面类型和产生的效益。     

气卸散装水泥罐式汽车关键技术的探讨

重点论述了气卸散装水泥流化床主卸料原理，对流化床中的导料滑板，气室等几种关键部件的结构设计进行了研究，介绍了出料管的布置方式及压缩空气管路系统中各部件的作用，并对卸料过程中的混合比进行了分析和探讨。     

UH181全液压挖掘机液压系统换油工艺

针对UH181全液压挖掘机液压系统,给出了详尽的换油工艺,为确保液压系统换油过程中免于污染提供了合理的操作步骤.