雷克萨斯日本“匠心之旅” 匠人、匠心、匠艺

日本,一个做事有着极为认真专注精神的民族,无论事物的大小,都能具有很强的延续性,自然就产生了无数的＂匠人＂,而同样以＂匠人精神＂作为造车理念的雷克萨斯也将这些匠心和匠艺用到了车的每一处细节。不得不说,日本真的是一个盛产＂匠人＂的国家,自2015年以来,雷克萨斯每年都举办多场＂匠心之旅＂的活动,每次都能拜访到不同行业的匠人,而且涉及到衣食住行等多重行业,感觉匠人就生活在每一个人的身边,也让这样的精神时时刻刻影响着日本人的心理。     

旧油船改造FPSO适用性分析

旧油船在FPSO改造中具有投资省、周期短、快速响应等优势,在国外具有广阔的应用市场。该文通过对改造前油船的类型、市场价格、适用海域等因素进行分析,总结其适用性选择策略,对国内旧油船改造FPSO有所裨益。     

基于船体变形数值仿真的FPSO管道应力分析

为区别于传统经验公式计算管道应力的方法,采用有限元方法计算浮式生产储卸油装置（Floating Production Storage and Offloading,FPSO）船体变形,提取具体管道支架的位移值,并利用CAESAR Ⅱ软件进行管道应力计算。有限元预报得到的管道应力更加准确,而经验公式得到偏保守的结果。建议在对FPSO管道进行初步设计时可采用经验公式方法,在进行详细设计和局部管道应力校核时可采用数值仿真方法。     

浅谈西非矿产出口港口装卸工艺

港口部分是矿业开发全程物流链条中重要的一环,其装卸工艺的匹配性,对整个矿业开发项目有深刻影响。几内亚矿业开发力度增大,出口量激增,选择合适的装卸工艺,才能提高装卸效率、降低运营成本、增强矿业开发企业的行业竞争力^[1]。本文以西非几内亚矿业出口港口工艺为例,浅谈西非地区专业化港口的装卸工艺。     

汽车传动轴中间轴发展现状分析

传动轴中间轴是传动轴的重要组成部分,主要用来传递发动机扭矩,传动轴中间轴的设计要依照不同设计要求,综合考虑影响设计的各种影响因素,本文主要针对传动轴中间轴现状展开分析,包括分析传动轴的材料,中间轴分类和热加工工艺。     

超长超宽钢板装卸工艺

首钢秦皇岛板材有限公司的20 m×4.1 m系列规格钢板生产线投入运行后,生产的超长超宽规格钢板产品从秦皇岛港装船出口.为满足这种超长超宽钢板集港、装船作业的需要,我们在无工艺经验借鉴的情况下,成功研发了超长超宽钢板装卸工艺,为这类货物的装卸积累了经验.     

影响粉粒物料运输车吹卸性能的因素分析

利用流体力学原理,对影响粉粒物料运输车几个关键因素进行了分析。     

穹顶圆形料仓在大型煤炭港口适用性研究

穹顶圆形料仓引进之初主要应用于炼厂、化工、发电厂等行业，较少在大型煤炭港口应用，随着环保政策日益完善，对大型煤炭堆场提出了严格的环保要求，现在更多的港口采用煤炭的封闭堆存方式。相比露天煤炭堆场，封闭储煤设施具有环保好的特点，随着环境保护要求不断提高，封闭式储煤设施成为了煤炭港口重要部分；本文探讨穹顶圆形料仓在大型煤炭港口应用的关键工艺技术，从规模确定、总体布置、装卸工艺等多方面分析，为后续工程建设提供参考。     

多岸线下多式联运自动化集装箱码头总平面布置与装卸工艺设计

针对多岸线、大纵深的江海铁联运集装箱码头的特点，结合现有自动化集装箱码头工艺方案的突出特点和先进经验，提出一种多式联运自动化集装箱码头装卸工艺方案，并对其进行详细阐述。该方案总体布局采用双U形的垂直布置+侧面装卸的模式，实现了多岸线泊位下自动化集装箱码头江海铁联运的无缝衔接，并具备交通组织简单、车流周转效率高的优点，有效解决了典型装卸系统无法很好地适应该类型自动化集装箱码头工程的难题。