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171.
173.
174.
175.
靳亚坤 《交通世界(建养机械)》2009,(15):198-199
随着90年代国省干线的改造完成,大量的公路工程已进入了养护维修阶段.特别是随着我国改革开放的不断深入,交通运输事业的快速发展,重型车辆的大量增加,过去修建于各级公路上的桥梁.负担着十分沉重的交通荷载及繁重的交通量。由于历史的种种原因.如旧桥修建时间长,建桥当时的资金紧缺,设计荷载标准偏低以及技术人员的缺乏.施工管理的粗放,施工技术水平较低和设备、手段、材料的落后,以致在设计上的不完善.施工中也留下大小不同的缺陷.现在的负荷已超过了它的承重能力,出现了不同程度的破坏。 相似文献
176.
177.
<正>我国真正意义上的沿海港口与钢铁工业物流配送系统的创新模式已变为了现实。在上海港罗泾二期新港区信息系统中央控制室的指令下,从靠泊码头的大船上接卸的进口铁矿石和煤炭等原辅料,通过皮带机转运系统输送到码头后方的宝钢集团浦钢公司专用堆场,然后根据对方的取料 相似文献
178.
神华天津煤码头装船机长期处于连续运行状态,由于振动和长时间运行等原因,有可能会导致皮带机滚筒出现不平衡、不对中、磨损等机械故障。这些故障的一个共同的先期特征是滚筒轴承温度升高,进而导致皮带机滚筒轴承座和滚筒轴承损坏,如果不能及时发现和处理,就有可能由于滚筒温升过高而引燃胶带,造成重大事故。为避免上述问题的发生,码头公司加强了日常点检维护,设有专门的皮带机巡视人员,但码头装船机滚筒数量众多,且安装位置险峻,很多关键点以人工的方式很难检查,所以不能从根本上避免故障的发生。基于以上原因,于2008年首先在1号装船机上安装了滚筒无线测温系统。 相似文献
179.
在波纹夹层板微振动时,认为面板不仅承受弯曲作用,还承受剪切作用;心层承受剪切作用,同时仅承受波纹母线方向的弯曲作用。在夹层板的上下面板和心层分别应用一阶Zig-Zag理论,根据波纹心层的具体形状,列出夹层板的几何方程。通过Hamilton原理,建立夹层板的微振动微分方程。根据边界条件,用双傅里叶级数的方法求解方程,确定特征值,求得夹层板的振动频率。经过算例验证,该方法计算的前8阶固有频率与有限元法或其他文献结果相吻合。 相似文献
180.
通过分析经岸转驳船-船直取的特点,论述了其直取方式的3种工艺流程,并结合江苏省镇江市某煤炭储运码头工程的建设要求,研究了该工程两方案直取工艺方式和设备的布置形式,通过三方面的比较得到了推荐方案。 相似文献