皮带机铸焊结构滚筒断裂原因及制作改进工艺

港口生产中皮带机的改向滚筒经常发生断裂,影响生产,浪费人力物力,必须加以解决。阐述滚筒的结构,分析滚筒的受力情况和断裂原因。提出提高滚筒的刚度和强度,改进支撑点,改进滚筒制作工艺等措施。经过改造,滚筒使用寿命显著提高。     

波纹集束管（COD管）在高速公路中的应用及施工注意事项

通过对波纹集束管(COD管)自身特点分析以及与HDPE硅芯管的对比,得出COD管材的优缺点,并根据国内已施工项目的经验提出管道设计和施工时的注意事项。     

浅析微动磨损与皮带机滚筒窜动的因果关系

近年来,北仑港矿石码头皮带机系统经常出现故障,导致生产流程停止,需要进行应急抢修,耗费了大量的人力、物力,严重影响了公司的经济效益和声誉。1解析事故因素皮带机的停机事故中,由皮带跑偏引起的事故最多。公司采取了调整托辊、精化保养和严密监控等方法,但都没有真正缓解此类事故频发的态势。     

基于PROFIBUS-DP总线的抓斗卸船机控制系统设计优化

本文提出了基于PROFIBUS-DP总线的抓斗卸船机控制系统设计方法,认真分析了抓斗卸船机的主要工作过程,对其效率进行优化设计,提高了控制过程的自动化程度。本方法已经成功应用在日照港卸船机改造工作中,设备已经投入正常运行,达到了预期目标。     

波纹钢腹板有限元模拟分析

通过有限元软件ANSYS建立波纹钢腹板钢梁有限元模型,对模型进行特征值屈曲分析,并通过与平腹板钢梁模型进行对比,探讨波纹钢腹板的屈曲特性.     

桥式抓斗卸船机钢丝绳散股现象原因分析与整改对策

针对桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股问题,从钢丝绳缠绕系统设计、钢丝绳制造质量、安装方式、使用环境等方面进行原因分析;根据分析结果,提出了相应的整改对策。经过整改后,可大幅减少桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股现象,提高卸船机作业的稳定性和安全性。     

专业散货码头接卸红土镍矿装卸工艺方案研究

随着国家经济的发展,十一五期间一大批规模大、效率高的铁矿石、煤炭接卸码头建成投产,大大提高了港口企业接卸大宗散货的能力。而国家经济水平的提高,使不锈钢产品的需求也逐步提高,因而对镍矿原料的需求也快速增长。     

提高卸船机起升开闭钢丝绳使用寿命的办法

宁波港北仑矿石码头分公司30万t级码头共有7台卸船机,其中ZPMC制造的四卷筒差动式绳索牵引桥式抓斗卸船机（额定生产率2500t／h）,自2006年6月投入使用以来,起升开闭钢丝绳的平均使用寿命只有46天（平均每天工作20h）,钢丝绳更换频繁,维修工作量大,运行成本高,影响港口的生产效率。     

首钢京唐矿石上岸工程控制系统调试

控制系统调试是控制系统投入运行前的重要环节。结合工程实例,阐述矿石码头控制系统皮带机保护装置调试、现场设备机侧启动调试、PLC系统调试、皮带机系统联合调试、调试流程、调试步骤以及中央控制室操作过程和彩色图形处理器屏幕显示内容等,可供同类散货码头控制系统调试工作参考。     

缓冲托辊支架的改造

在神华天津煤炭码头现有的皮带机系统中,地面导料槽处缓冲托辊支架安装密集,支架间距为300mm,安装完Ф194mm托辊后,托辊之间的距离仅剩100mm左右,地面导料槽挡料皮紧压胶带,限制了胶带的抬起。该处缓冲托辊损坏时,需要拆除相邻的多组支架才能进行更换,而且每次更换托辊都需要6～8人,耗时费力。为此,将皮带机导料槽处托辊支架一端边立柱及其斜支撑断开,改为连接板形式