浅谈波纹钢管涵洞在榆山线公路中的应用

本文通过榆山线公路上两道波纹钢管涵洞施工技术及关键工艺分析和静载试验结果，论证了波纹钢管涵洞在季冻区推广应用中的可行性及适用性。     

日照港皮带机衬板“零库存”管理模式

日照港矿石系统二期设备投入使用后,矿石码头一二期连成一体。经过两年多的运行,系统皮带机矿石作业量及大部分设备备件的消耗量趋于稳定。但是,皮带机衬板库存总量不断增长,占用大量库存场地和资金。此外,皮带机衬板规格型号多,形状复杂,受当前仓库有效面积制约,无法做到按型号进行明确标示,而且单件重量大,频繁出入库,领用、维修整理不便,工作量大。     

皮带机铸焊结构滚筒断裂原因及制作改进工艺

港口生产中皮带机的改向滚筒经常发生断裂,影响生产,浪费人力物力,必须加以解决。阐述滚筒的结构,分析滚筒的受力情况和断裂原因。提出提高滚筒的刚度和强度,改进支撑点,改进滚筒制作工艺等措施。经过改造,滚筒使用寿命显著提高。     

波纹集束管（COD管）在高速公路中的应用及施工注意事项

通过对波纹集束管(COD管)自身特点分析以及与HDPE硅芯管的对比,得出COD管材的优缺点,并根据国内已施工项目的经验提出管道设计和施工时的注意事项。     

浅析微动磨损与皮带机滚筒窜动的因果关系

近年来,北仑港矿石码头皮带机系统经常出现故障,导致生产流程停止,需要进行应急抢修,耗费了大量的人力、物力,严重影响了公司的经济效益和声誉。1解析事故因素皮带机的停机事故中,由皮带跑偏引起的事故最多。公司采取了调整托辊、精化保养和严密监控等方法,但都没有真正缓解此类事故频发的态势。     

基于PROFIBUS-DP总线的抓斗卸船机控制系统设计优化

本文提出了基于PROFIBUS-DP总线的抓斗卸船机控制系统设计方法,认真分析了抓斗卸船机的主要工作过程,对其效率进行优化设计,提高了控制过程的自动化程度。本方法已经成功应用在日照港卸船机改造工作中,设备已经投入正常运行,达到了预期目标。     

波纹钢腹板有限元模拟分析

通过有限元软件ANSYS建立波纹钢腹板钢梁有限元模型,对模型进行特征值屈曲分析,并通过与平腹板钢梁模型进行对比,探讨波纹钢腹板的屈曲特性.     

桥式抓斗卸船机钢丝绳散股现象原因分析与整改对策

针对桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股问题,从钢丝绳缠绕系统设计、钢丝绳制造质量、安装方式、使用环境等方面进行原因分析;根据分析结果,提出了相应的整改对策。经过整改后,可大幅减少桥式抓斗卸船机出现的钢丝绳散股现象,提高卸船机作业的稳定性和安全性。     

专业散货码头接卸红土镍矿装卸工艺方案研究

随着国家经济的发展,十一五期间一大批规模大、效率高的铁矿石、煤炭接卸码头建成投产,大大提高了港口企业接卸大宗散货的能力。而国家经济水平的提高,使不锈钢产品的需求也逐步提高,因而对镍矿原料的需求也快速增长。     

桥墩类型对波纹钢腹板连续刚构桥动力特性的影响

为研究不同类型桥墩对波纹钢腹板连续刚构桥动力性能的影响,以某实际项目的波纹钢腹板连续刚构箱梁桥为研究对象,采用群柱式桥墩、双薄壁桥墩、空心桥墩、实心桥墩4种类型桥墩对该桥动力特性进行对比分析。利用力学公式计算各桥墩抗扭性能;利用有限元分析软件MIDAS Civil分析各桥墩前20阶振型及自振频率。分析结果表明:采用空心桥墩可有效改善波纹钢腹板连续刚构桥上部结构的抗扭性能及提高其横向抗推刚度,并且空心桥墩工程量明显小于实心桥墩,设计波纹钢腹板连续刚构箱梁桥时,空心桥墩具有较大的优势。