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91.
马文龙 《摩托车》2012,(22):92-95
绝大多数骑手都知道,GP代表道路摩托车比赛最高水准。那么谁是GP最大赢家,谁取得最多的GP胜利?很多人的回答是不知道。也有很多人会回答是奥古斯塔——但是这个答案只适合2010年以前。正确的回答是阿普利亚。2010年8月15日,阿普利亚取得了第276个GP分站冠军,这是他们25年戎马生涯的最佳奖赏。  相似文献   
92.
周毅 《商用汽车》2015,(2):105-108
<正>2014分析年我国5 m以上校车累计注册量为2.46万辆,较2013分析年同期下降18.3%。与2013年同期比较,校车注册数据绝对减少量超过5 000辆,基本回到2011分析年的需求水平。近几年,注册数据已经成为大家深入了解汽车市场的重要数据来源,但由于2014年12月的汽车注册数据尚未出来,为及时了解分析最新的市场动态并保持数据周期的完整性,本文将2013年12月至2014年11月的汽车注册数据作为一个分析年,并以此类推2012分析年和2011分析年作为对照年,虽然分析年统计数据与2014年1-12月的实际注册数据可能存在误差,但由于数据滚动的原理,最终得出的  相似文献   
93.
刘淮 《船艇》2000,(8):19-28
1.船队概况 70年代至今,世界旅游船队稳步增长,规模不断扩大。1980年,世界上共拥有旅游船147艘,205万总吨;1990年有170艘,301万总吨;1999年达到235艘,699万总吨。20年来,世界旅游船队总吨位以年均10.8%的速度增长。1980年至1999年世界旅游船队保有量统计情况见表1。  相似文献   
94.
到新疆去     
一年前的“新疆工作会议”,拉开了新疆建设的帷幕,也吹响了工程机械厂家进军新疆的号角。在这一年里,包括公路、铁路、机场在内的基础设施项目在我国面积最大的省区如雨后春笋般冒出;工程柳械市场反应迅速,不少厂家都将这块版图从地图中圈出,纳入市场布局的重点考虑之中。  相似文献   
95.
《时代汽车》2007,(10):92-93
刘科强(陕汽市场部经理):陕汽新车型将更多采用MAN技术;柳献初(潍柴动力上海研发中心):中国重卡已进入后斯太尔时代;徐东霆(中国重汽市场部政策室主任)。斯太尔技术仍在发扬光大;李强(重庆红岩市场处处长):新的红岩重卡会大量采用依维柯技术;齐兵(济民工贸经理):斯太尔正处在产品变形期.[第一段]  相似文献   
96.
《驾驶园》2014,(2):32-33
<正>重型工程车是卡车厂家竞争最激烈的领域之一。由于历史原因,近10年来,国内各个厂家竞争格局也在演变。从2002年开始,中国真正意义上的重型工程车登上舞台。2001年,由东风载重车公司(东风商用车前身)生产的EQ3208G10.5吨新型平头自卸车上市,取得了巨大成功。到2001年底,EQ3208系列车型销售贡献占主要份额。随着重型工程车需求增大,国内卡车行业主要厂家都是朝着这一方向努力。2006年5月18日,东风大力神上市,东风商用车开始拥有  相似文献   
97.
目前.中国汽车租赁市场的租赁车接近10万辆,营业额近100亿元.每年的增长速度在20%-30%。据预测.未来5到10年.国内车辆租赁需求将达30万~40万辆,营业收入将达到400亿元。面对市场“钱景”,国内汽车厂家期待在新一轮的”掘金行动”中有所斩获。  相似文献   
98.
精简·经典     
真正的定制化服务是小游艇厂家的生存之道,在此标准下诞生的Teorema 38 Classic除赋予客户以最大的选择余地外,在设计上还带有纯粹的意大利风格,精简而经典。  相似文献   
99.
翟方虎 《摩托车》2011,(9):94-95
上一集,我们讲到了本田车系的电喷故障码的查看以及解释,相信大家已经发现日本四大厂家的三个厂家在电路系统设计上是大同小异殊途同归的,都是有个小模式开关,进入诊断模式。但今天我们说到的雅马哈车系,却与前三家不同,  相似文献   
100.
国内乘用车市场自4月以来出现销量连续下滑的局面,总算在9月份得到扭转,出现了大幅度的回升。根据全国乘用车市场信息联席会公布的数据显示,9月国内乘用车累计销售54.8684万辆,环比增长26.3%。同比增长2.3%。轿车和MPV分别为环比增长贡献了21.3%和19.3%的增幅,但同比却分别下滑1.3%和25.1%。SUV继续保持强劲的销量增长势头,环比同比分别增长17.4%和14%。上海大众、一汽大众和上海通用占据狭义乘用车国内销售前三位。  相似文献   
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