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柳州红光大桥北岸引桥及雅儒立交的托盘为双曲面异形结构,施工的重点难点是解决双曲面部分的模板加工、加固和确保清水砼效果等难题。为保证施工质量,托盘模板采用两种不同材料进行加工,异形双曲面部分采用玻璃钢进行加工,其余用纯刚板加工,并解决了不同材质模板之间的拼接问题。同时结合模板的拼缝处理、脱模剂选择等技术措施,成功的完成了托盘异形结构施工,并且砼观感好,清水效果佳。 相似文献
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ZHUO Han-bin 《华南港工》2007,(1)
高明大桥扩建工程主桥为13跨1联的预应力混凝土刚构-连续体系,确保施工中结构的安全和结构形成以后的线形与内力状态符合设计所期望的合理目标值,是分段悬臂浇筑施工的重要内容。文章介绍了该桥施工监控的内容、方法,监控的措施、监控中一些问题的处理及监控结果。 相似文献
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世界范围内船舶与桥梁相撞的事件时有发生,已经成为航道桥梁工程设计和影响通航环境的一个重要问题。 相似文献
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拉甫3号大桥桩基施工溶洞处理 总被引:1,自引:0,他引:1
通过对黔桂线扩能改造工程拉甫3号大桥0#台桩基钻孔施工技术分析,总结了在岩溶地质条件下穿越多层且尺寸较大溶洞的钻孔施工方法,为该地质病害的处理提供了有益的施工经验。 相似文献
438.
《船舶设计技术交流》2004,(2):F002-F002
由长江船舶设计院为湛江航运集团有限公司设计的“金紫荆”号客滚船主要航行于广东海安港至海南海口港航线,装运在油箱中备有自用燃油车辆38辆(含车载物)、载重量1000t,载客650人。 相似文献
439.