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分析了沪杭甬间铁路、公路、水运间的各自优势对比,提出修建杭州湾跨海公路大桥后,铁路应采取的对策。 相似文献
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沥青混凝土路面为高等级公路常用路面,为消化吸收国内,外改性沥青领域的研究成果,结合路面工程实际,探索丁苯橡胶改性沥青玛蹄脂碎石(SMA)最佳施工工艺,论证其经济的合理性和技术的可行性,从工程完工后投入使用看,其效果十分显著。 相似文献
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《铁道勘测与设计》2006,(6):55-61
1概述1.1设计范围、设计年度及主要工程内容(1)设计范围武汉枢纽南端乌龙泉至广州枢纽北端花都,包括武汉、长沙(株洲)、衡阳枢纽配套工程。武汉至新乌龙泉42.376km正线列入武汉天兴洲公铁两用长江大桥工程。花都至新广州48.278km正线列入新广州站及枢纽相关工程。(2)设计年度近期2018年远期2028年(3)主要工程内容客运专线正线全长874.350km其中乌龙泉至韶关段715.110km韶关至花都段159.240km,联络线共11条,累计长度为52.484单线公里;动车组走行线5.2双线公里;既有线改线2.725单线公里。武汉、广州(列入新广州站及枢纽相关工程)设动车段;长沙… 相似文献
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