攻克世界性难题 实现历史性跨越

在世界铁路建设史上，没有任何一条铁路的跨越如同青藏铁路的跨越那样令人感到神奇和振奋，它所跨越的不仅仅是世界屋脊上那些白雪皑皑的陡峭山峰，更为重要的是，它实现了攻克三大世界性难题的伟大跨越。     

铁路市场

荷兰高速铁路桥梁的减振荷兰迪彭河大桥位于阿姆斯特丹—布鲁塞尔高速铁路线上,并与法国 TGV 高速铁路相连。大桥建造时需要一种能够支持混凝土钢结构的减振器,要求即使在高速列车通过桥梁时也能起到减振作用,在温度变化引起桥梁结构收缩或膨胀时也能起作用。为此,专业减振器制造商 ITT 工业公司制造了145年以来最大的减振器。减振器长度超过1.8m,重590kg,这种桥梁减振器将混     

中国的发展靠的是改革开放——博鳌亚洲论坛侧记

博鳌亚洲论坛2008年年会是论坛自2001年成立以来的第七届年会。年会以“绿色亚洲：在变革中实现共赢”为主题，亚洲各界人士1700多人相聚博鳌，共话亚洲经济社会发展前景，寻求合作共赢之路。来自五大洲的9国国家元首和政府首脑与会，首次有拉丁美洲和非洲的国家元首出席开幕大会并发表演讲。会议期间，胡锦涛主席在百忙中亲切接见了中国远洋运输（集团）总公司总裁魏家福、党组书记张富生。     

建立茂名临港产业基地 大力发展港口经济

开发博贺深水港区,开创茂名重化工业新阶段,把茂名建成“泛珠三角”最大重化工业基地,是茂名市实施“工业立市”、“四大跨越”发展战略、建设“粤西经济强市”的重要举措。而开创茂名重化工业新阶段,务必依托博贺深水港良好的海港资源和区位独特优势,即建立临港产业基地,大力发展港口经济,这对实现茂名从内陆城市向沿海港口城市、从农业大市向重化工业大市的历史性跨越,具有极其重要的意义。一、茂名具有建立临港产业基地、大力发展港口经济的优越条件1.区位交通优势茂名是广东与西南的陆路交通要冲,傍山靠海。既是东盟自由贸易区与“泛珠…     

加入欧盟保加利亚修船厂面临巨大的挑战

保加利亚修船厂在过去的几年里饱受政治和经济变革的影响。事实上保加利亚修船业在2004年迎来了一次高潮。船舶修造的需求达到了有史以来的最高水平。然而。该国的船厂如果想降低操作成本。维持在黑海地区的市场份额。他们都普遍面临投资不足。急需更新设备的问题。     

港口雄开万里奔流 智慧赋能向海而兴

10年来我国港口事业发展取得了历史性成就。港口规模稳居世界第1,自动化集装箱码头和大型干散货码头技术水平世界领先。我国正由港口大国不断向港口强国加速迈进,而科技创新已经成为我国港口发展的核心驱动力。中国港口开启自动化发展新纪元。2016年,厦门远海自动化码头建成并投产,这是中国港口人在集装箱自动化码头领域的首次探索。     

对高校管理者适应市场经济体制的一点思考

高校管理是以高校作为管理对象的一种社会活动，为适应社会需要而管理高校是使管理奏效的基本要求。置身于改革开放的社会，面对市场经济的大潮，必然给高校带来一系列影响并使之产生许多深刻的变革。因此，高校管理者应积极研究和探索这种变革，使管理适应市场经济的需要，更好地为经济建设服务。     

2006年雷诺卡车销量继续上涨

随着经济的繁荣发展,社会对交通工具的需求不断增多.与2005年相比,2006年欧洲市场对6吨以上商务车的需求增长了6%,销售车辆达39.6万千台.2007年又将是需求旺盛的一年,预计销售车辆将历史性地达到40万台.     

论信息系统对企业管理变革的影响

在信息系统发展的不同阶段它对企业管理变革的影响也是不同的，本文首先把信息系统的多个发展阶段归为三类：信息系统的技术形态、信息系统的管理形态和信息系统的价值形态。然后具体分析了信息系统的这三种不同的形态对企业管理变革的影响。