在新的历史起点发力——中国船级社向更高目标攀登

交通部部长李盛霖在今年的全国交通工作会议上指出,推进现代交通的发展,关键在于促进发展方式的根本转变。在新的历史起点上,中国船级社（CCS）将如何奋起发力？     

周口剪影之二 天下第一是老子

读者不要误会，此老子非彼老子。不是老子、儿子、孙子那个老子，而是姓李名耳，字伯阳，又叫老聃的中国古代思想家、哲学家、道家学派创始人，世界历史文化名人的老子。     

坚持BMW 3系历史

这是一个数十年来坚持将运动作为最高造车纲领的车系，这种坚持令人敬佩，也令人对其中的每一款车都心生爱意，最重要的是这种爱意很难被其它车系所替代。     

今年三月乘用车市场超过历史同期

三月乘用车市场超过历史最高水平，零售数也仅次于今年一月份的水平。乘用车总销量超过69万辆。其中轿车508798辆，MPV21658辆，SUV48028辆，其它112919辆。另外，今年三月与往年三月不同的是。没有出现降价潮。     

浅谈加入WTO后我国物流业面临的机遇与挑战

中国物流业作为一种新兴产业,与世界贸易、市场开放程度休戚相关,在此笔者想就我国加入WTO之后,国内物流业面临的机遇和挑战以及应采取的相应对策问题,浅述如下。 一、我国物流业的发展现状 物流业涉及到生产制造企业和商品流通企业,包括仓储、运输、货代、包装、配送等各个环节。自二十世纪八十年代以来,随着改革开放的不断深入,我国物流业已取得长足发展:     

加快改制步伐 创新增长方式 全面开创中铁物资科学发展新局面

12009年工作回顾 2009年是中国铁路物资总公司历史上极不平凡的一年。面对复杂多变的外部环境和艰巨繁重的改革发展任务，总公司积极应对挑战，紧抓历史机遇，以推进战略实施为重点，各项工作取得了显著成绩，呈现出和谐稳定、积极向上的发展局面，为实现5年发展目标迈出了坚实的一大步。     

孟范文：安全是企业历史重任

各位嘉宾,各位朋友大家下午好。今天很高兴能有机会参加这个充满关怀和富有意义的活动。一汽解放在广大消费者的投票中获得了4万多票,支持率达到10.29%,在国内外主流商用车中排名第二。首先我要感谢广大车友对解放品牌的支持和厚爱,有那么一句话说金杯、银杯不如咱们老百姓的口碑,是广大消费者的口碑铸就了解放这个奖项。     

从零到千万的飞跃——图说新中国汽车工业发展历程

建设篇2009年10月20日是中国汽车产业的节日,中国汽车人迎来了出辉煌的时刻——年产突破1000万辆,这一天必将作为中国汽车产业的里程碑而被载入史册。为了这一天的到来,几代中国汽车人前仆后继奋斗了50余年,以一往无前的进取精神、波澜壮阔的创新实践，谱写了自强不息、顽强奋进的壮丽史诗。在这里，我们展示了中国汽车产业发展历程的几个历史瞬间；在这里，我们追忆历史，共同回忆我们曾经经历过的那些难忘岁月；在这里，我们面向未来，迎接中国汽车产业新的腾飞起点。     

汽车文化需要积淀——访中国汽车文化委员会会长、中国文化产业促进会常务理事申崇明

世界汽车工业发展至今已有一百多年的历史，从第一辆汽车诞生至今，中国的汽车历史也有半个多世纪的时间。然而，什么叫汽车文化？汽车文化应该包括哪几个方面？很多人还不甚明了。为此，本刊记者专访了中国汽车文化委员会会长申崇明。     

香港中小企展望：已是悬崖百丈冰 犹有花枝俏

2009年，是香港中小企发展历史上不可被遗忘的一年。年初环球经济不景，订单数目剧降导致不少香港中小企收入铣减，引发的资金供应链断裂令企业周转困难，致使企业陷於水深火热之中’当中有更不少企业倒闭，也有许多中小企业家们因前景未明，