2010年我国铁路投资规模有望再创历史新高时间

据铁道部网站3月25日消息 2010年铁路投资规模将再创历史新高,同时,将继续加大投融资体制改革力度,广泛吸引社会资本参与铁路建设,支持保险、信托等机构和民间资本对铁路建设的投资,加快已经成熟的股改项目上市的准备工作,择机上市融资。2010年,全国铁路计划安排固定资产投资8235亿元,其中基本建设投资7000亿元。到“十一五”末,我国铁路营业总里程将超过9万km。     

LKJ数据换装现状分析及改进措施探讨

列车运行监控装置(LKJ)的技术和设备管理日趋规范和完善,为保障铁路运输安全作出了重要贡献。但同时也对LKJ提出了更高的要求,LKJ数据的准确性、唯一性、与地面设备的一致性不容有丝毫差错。特别是LKJ数据错误按一般C类事故处理后,每次LKJ数据换装都必须保证绝对正确。随着铁路建设步伐的不断加快,新线建设     

铁道部资讯

全力确保运输安全稳定积极推进多元化经营1据《人民铁道报》报道,4月23～24日,铁道部部长盛光祖率部有关部门负责同志在济南铁路局调研,并主持召开座谈会。盛光祖强调,全路广大干部职工要进一步认清形势,抓住机遇,全力确保运输安全稳定,积极推进多元化经营,探索实践,开拓创新,为经济社会又好又快发展作出新贡献。在新的形势下,各铁路局都面临着进一步     

百年精典（下）--感谢哈利·戴维森

哈利在100年的历史中虽然一直坚持它的传统风格,但又常常在不断创新。正因如此,翻开这漫长历史的每一页,它的摩托车一直保持着独特的地位,深受用户欢迎,也许就不难理解了。要了解哈利车,不能不了解哈利的发动机,因为哈利车的每一次改进和兴衰都与其发动机的技术创新息息相关,1993年,美国摩托车制造业的灵魂——哈利·戴维森     

从“以市场换技术”到“以竞争求技术”——瞻顾50年上海汽车工业发展

从上世纪80年代之前的自主开发到改革开放后的引进外资：“以市场换技术”到“以竞争求技术”的战略演变，从汽车零部件工业通过合资发展壮大到国产化基础的夯实；从引进车型到增加和强化自主开发设计的含量，上海汽车工业的发展特别是近20年历史的一个缩影。     

路基边坡问题研究现状

总结和分析现有路基边坡稳定分析方法中自然历史分析法、工程类比法、图解法等定性分析方法，刚性极限平衡分析法、有限单元法、离散单元法、块体系统连续变形分析方法、连续介质快速拉格朗日分析法、流形元法等定量分析方法以及人工智能和人工神经网络等非确定性分析方法的研究现状和存在问题，对路基边坡设计理论与工程实践及未来发展方向作简要评述。     

考虑荷载历史的既有桥梁结构可靠度分析方法

针对既有桥梁结构的特点,建立了考虑荷载历史的可靠度分析模型,并讨论了其计算方法。应用所研究的方法,对一座实际钢筋混凝土桥梁的承载能力可靠度进行了分析和评估;结果表明,荷载历史对该桥可靠度提高的影响不容忽视。     

发展长江航运的新思路

长江航运具有悠久的历史，然而这条黄金水道多年来没有得到有效的利用。就长江流域而言，目前的经济发展状况是干流区域发达但是支流区域相对落后，下游发达而上游相对落后。现在以上海为龙头的长江三角洲经济圈已经形成，在我国加入世贸组织和实施西部大开发战略的新形势下，作为横跨东中西三地的大动脉，     

悠悠兰台 东风记忆

它,如同涓涓的细流,流淌着东风的故事;它,蕴藏着巨大的宝藏,为东风公司的改革发展发挥着积极作用;它,以现代化的脚步务实高效发展,凝结着无数档案人的聪明才智与汗水,它就是档案。档案,是历史与未来之间的桥梁,真实记录历史,无声传承东风文化。古人云:读史明鉴,知往鉴今!档案为我们打开历史的尘埃,叙述着东风公司光阴的故事,让东风人更加真实地了解东风,情系东风。近日,东风汽车的微信公众号内容"从二汽到东风,为何几易其名"火遍了东风汽车公司.     

交通运输部副部长、中国航海学会理事长徐祖远对《航海技术》继续入编《中文核心期刊要目总览》的重要批示

祝贺《航海技术》入编《中文核心期刊要目总览》二0一一年版核心期刊,望编辑部再接再厉,站在新起点,迎接新挑战,创造新成绩,再作新贡献。