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391.
392.
对历史、文化、经济、社会、气候、地形、心理行为等要素加以考虑,把问题与答案,思考过程与结果放在整个系统内研究和探讨,以求最佳设计方案,这是我们从生态的角度进行建筑创作的方法。 相似文献
393.
1770年法国人尼古拉斯古诺(1725-1804)将蒸器机装在板车上,制造出第一辆蒸汽板车,这是世界上第一辆利用机器为动力的车辆。 相似文献
394.
395.
396.
晓潮 《中国远洋航务公告》2001,(9):53-55
新形势下企业文化建设面临挑战 日本企业管理的实践,提出了企业文化的概念和理论,80年代传入中国后,企业文化的作用越来越被人们认识,许多企业向西方学习,从而推进企业文化建设、促进企业的发展。随着社会的发展,企业文化同样面临着种种挑战。 一、市场激烈的竞争。要求企业必须加强企业文化建设 相似文献
397.
磁链轨迹控制在机车辅助逆变电源中的应用 总被引:1,自引:0,他引:1
从逆变器供电的电压空间矢量和磁链轨迹控制原理出发,充分利用80196KC单片机的特点,分析磁链轨迹控制在软件实现方法和过程;并给出了在应用系统中实测的电压波形和电流波形以及利用磁链轨迹控制的逆变器控制系统在机车辅助逆变电源上的运用情况。 相似文献
398.
399.
王灵 《舰载武器(含VCD光盘)》2003,(1):50-54
太平洋战争初期,美国海军发现日本重巡洋舰的速度和火力都超过美国的同级舰,因此提出了建造更重型战舰的要求。美国海军对这些战舰的官方称呼是大型巡洋舰,实际上从各个角度来说它们都可以算是战列巡洋舰。 “阿拉斯加”级预计建造六艘,舷号CB1—CB6,实际只完成两艘。第三艘“夏威夷”号最终未能完成,因为战争早已结束。首舰“阿拉斯加”号和第二艘“关岛”号分别于1944年6月17日和9月17日服役,加入太平洋舰队对日作战。这一级舰原来是设计为巡洋舰队的领舰,对手是日本的重型巡洋舰,因此拥有较强的火力、机动性和先进的指挥性能,但是造价昂贵,与“衣阿华”级差不多,但装甲防护相差悬殊。阿拉斯加级舷侧主装甲带只有9英寸,对日舰的14英寸炮弹肯定没戏,也就是只能抵御日本重巡洋舰的主炮。建成后的阿拉斯加级重巡主要伴随米切尔的航母舰队,充当巡洋舰分舰队的旗舰,并为航母提供保护。末期日本海空军力量接近毁灭时,曾参加炮击舰队炮轰过日本本土,在二战中没击沉过一艘日舰,没有什么特别的战绩。该级舰相继在40年代末退役,50年代末拆除。 相似文献
400.
以微电子为主的高新技术崛起的初期,论述新兴产业和传统产业的著作风起云涌,都把新兴产业称之为“朝阳工业”,把钢铁、汽车等传统产业喻之为“夕阳工业”。至今世界500强企业的前10名中,有4家是汽车集团,而名列首席的还是通用汽车公司,他去年的销售额达到1730多亿美元,而在美国汽车工业每增值1元,会给上游的产业带来0.65元的增值,给下游产 相似文献