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401.
鸥翼的魅力来自于它的与众不同,来自于它历史的魅力。历史的积淀往往让经典得以延续,这就是奔驰SLSAMG带给我的初步印象。  相似文献   
402.
403.
404.
《汽车杂志》2004,(6):157-157
  相似文献   
405.
《轿车情报》2006,(11):104-105
26天,33辆车辆 ,共450000公里,梅赛德斯-奔驰即将发起一场跨越百年的汽车历史挑战……  相似文献   
406.
第二次世界大战期间,英、法、意、德四国的汽车企业先后转为军工企业,于是在战争中成为对方狂轰乱炸的目标.等到战后才开始重建。四国的汽车制造商们对于汽车工业的服务对象认识都十分明确,他们认为有钱人毕竟占少数,汽车本身是适合大批量生产的产品,工薪阶层和农林业主占全部人口的大多数,他们才是汽车工业的最大买主,他们需要汽车.但又买不起高价汽车。  相似文献   
407.
前一阵,应上海东方汽车杂志社邀请,要我在中国汽车工业创业50周年到来时刻,写写当年汽车工业开创的情景。我虽算是一汽的第一代工作者,而且在汽车行业工作和服务快50年了,在这重要时刻的即将到来,感慨颇多,就答应下来。但冷静一想,我在一汽工作时,毕竟还是一个年轻的普通技术干部,对当时工厂的情况了解很片段,能不能写好呢?只能试试。现仅以当年为推进汽车工业发展的历史性重要人物为背景,描述老一辈汽车工业创业者,毕生奋斗的动人情景。我们相信,长江后浪推前浪,青出于蓝胜于蓝。今天汽车工业的新一代,已经把中国汽车工业推向更加光明、伟大道路上。  相似文献   
408.
世界电气化铁路125年的历程与未来10年的动向   总被引:1,自引:0,他引:1  
自从1879年在德国柏林举办的世界贸易博览会上展出世界第一条电气化铁路,迄今已经125年。由于电气化铁路能多挂快跑,提高运输能力,能综合利用资源,降低燃料消耗,所以发展很快,特别是最近20年发展更快。截至2003年,世界电气化铁路里程已达263857.4km。现对电气化铁路动力源和电流制的演变.以及世界电气化铁路的现状和今后10年的发展动向做一介绍。  相似文献   
409.
《世界轨道交通》2004,(2):F003-F003
  相似文献   
410.
本文打算首先回顾一下人民海军两栖作战舰艇的发展历史,然后在此基础上探讨一下近年来新型两栖作战舰艇的建造和改进,最后预测一下海军两栖作战舰艇的发展前景和方向。要特别声明的是,本文资料全部取材于公开报道,分析和预测中如有与实情雷同或者“歪打正着”,实纯属巧合。  相似文献   
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