旋压皮带轮

随着科技的日益发展,在汽车发动机的曲轴前端皮带传动中,己广泛地采用旋压皮带轮,以取代过去的铸件加工皮带轮、冲压焊接组合皮带轮和液压胀式皮带轮。这是由于用旋压工艺制造的旋压皮带轮,与其它三种皮带轮,有许多无法比拟的优点。见下表     

压制特殊焊接螺栓新工艺

本文介绍了采用正挤和镦粗工艺在Ｊ２３－１００压床上经过二道工序冷挤压平头柴油车１５０ＰＬ２所用凸焊螺栓件加工螺纹前的工艺方法。这种工艺简单、易行、降低加工难度，并且保证了产品质量。     

列车提速后B型客车供电系统的问题及改进建议

简要分析了列车提速后，B型客车供电系统及其主要部件存在的问题，并提出立足现有成熟技术的改进措施。     

读编往来

CVT和有级变速器哪个快？采用CVT的踏板车跟使用有级变速的挂挡车哪个加速快一些呢？（郑州二炮子）这位读者,你可没有限定排量啊,一个125ml,一个250ml,这可咋比啊,不过如果在相同排量下,由于摩托车中的CVT无级变速器往往采用皮带轮传动,而挂挡车速车采用机械传动,因此一般来讲,CVT比挂挡车起步慢,     

谈正时皮带的损坏原因和维护方法

汽车发动机工作过程中,在气缸内不断发生进气、压缩、爆炸、排气四个过程,并且,每个步骤的时机都要与活塞的运动状态和位置相配合,使进气与排气及活塞升降相互协调起来,正时皮带在发动机里面扮演了一个"桥梁"的作用,在曲轴的带动下将力量传递给相应机件。有许多高档车为保证正时系统工作稳定,采用金属链条来替代皮带。由于车辆正时齿形皮带断裂后会造成发动机内部气门损坏,危害较大,故一般厂家都对正时皮带规定有更换周期。     

钢丝绳铝合金压制接头实用技术分析

介绍了钢丝绳铝合金压制接头的使用范围、特点和材料,分析了钢丝绳铝合金压制接头破裂及脱扣现象,对比分析了钢丝绳铝合金压制接头连接钢丝绳与其他方法连接钢丝绳的优势。     

星载SAR及其有源干扰

介绍星载合成孔径雷达（SAR）的工作原理和特点，以及发展现状和发展趋势，并根据其工作原理及特点着重讨论了对星载合成孔径雷达的有源干扰技术，包括有源欺骗干扰和有源压制干扰。     

雪铁龙C5 2.0 EW10A发动机正时皮带校对方法

一、发动机正时皮带的拆卸(1)首先断开车辆蓄电池的负极电缆接头。(2)用举升机举升车辆,使两个前轮离开地面。(3)拆下发动机装饰罩盖。(4)松开发动机供油管并将其移至一旁。(5)拆下发动机附件传动皮带。(6)将发动机固定在吊具上(通过发动机上的两个吊耳),使用车间举升机将其举升到合适位置。     

偶尔放纵

哈雷戴维森曾以"世界上没有两辆同样的哈雷"这句广告词而闻名世界,但是作为美式巡航车的代表,现代工业化流水线生产的哈雷早已脱离了他的初衷。改装,成为唯一的途径。肥霸是哈雷戴维森旗下戴纳车系内代表性的一款车,其标志特征就是它的前双灯。该车到店时是全原装的新车,没有做任何改动。针对车主的要求,我们做出了如下的配置单:HDW前后辐条圈HDW轮毂同编制方法辐条皮带轮PM手部控制开关PM把套