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711.
船舶甲板上浪压力的模型试验   总被引:1,自引:0,他引:1  
谢楠  郜焕秋 《船舶力学》1997,1(2):29-32
本文介绍一艘无舱盖集装箱船在恶劣海况中的反上浪压力试验结果,曾进行了顶浪、艏斜浪、横浪、艉斜浪和随浪等七个浪向的试验。试验结果表明:甲板上浪压力最大发生在顶浪,最大压力值近4倍的船吃水水柱高,甲板上浪次数最频繁的浪向是艏斜浪,为26.5次/小时,横浪时上浪次数较少,而在艉斜浪和随浪状态则无甲板上浪。  相似文献   
712.
713.
714.
程喜胜 《专用汽车》2006,(10):45-47
分析了汽车车身电阻压力焊接头传统检测方法的缺点,介绍了利用超声波检测的基本原理、步骤,并举例说明了超声波检测在车身压力焊中的应用。  相似文献   
715.
716.
专家门诊     
我最近检修的奥迪K型机械式喷射车,好像得了“神经病”:有时好好地开出去,途中加速就不行了,而且一箱汽油只能跑200km,有时安排牵引车去牵引,它自己又好了;燃油分配器总成、汽油泵等该换的都换了。按说我修这种类型的车也有十多年了,至今还有些问题弄不明白:明明资料上规定系统  相似文献   
717.
1.燃油泵工作情况检查 (1)对于2TZ—FE发动机,打开点火开关,但不要起动发动机,用诊断检查线将DLCI端子FP和 B连接。用手检查进油软管内有压力,同时能听见油压噪声。如果无压力,就应检查熔断丝、保险丝、EFI主继电器、燃油泵和配线连接。  相似文献   
718.
719.
储罐测量     
《经济导报》2006,(2):76-79
储罐测量是燃油行业中的一项复杂任务,而测量一旦发生错误就会导致付出经济代价甚至生命代价,储油仪器设备的专业公司,Enraf公司的专家们探讨了安全存储和储罐测量的基本问题。[编者按]  相似文献   
720.
彭忠 《川汽科技》1999,(3):18-19
通过对动力转向油泵的装配、调整,总结和分析了对最大工作压力调整的影响因素。采用在安全阀上增、减垫圈这种切实可行的调整方式,确保油泵总成的装配质量及可靠性能。  相似文献   
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