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781.
如果发动机供给的润滑机油流量和压力不足,那么最精心设计结构、最好的轴承材料、最精细的加工技术、最合适的配合以及高质量润滑机油都仍然不起作用,轴承安全运行的关键在于润滑介质的压力、流量和粘度。在机油粘度一定时,机油压车,流量就直接影响轴承安全运行。我厂KV12发动机曾有机油压力偏低现象。本文着重介绍在KV机油泵上所做的调查工作。供解决类似问题参考。  相似文献   
782.
铁路上大多数客車都是在座席底下装置蒸汽或电气加热器,这种加热器依靠自然对流在整个車內散布热量,車內的通风則利用車頂上的通风装置,在車辆运行中抽吸空气,有时旅客也打开車窗使空气流通。除了安装一般蒸汽和电气采暖設备的車辆外,有一小部分高級車辆,安装了空气調节装置,在这种車辆上利用风扇向車內送空气,空气溫度的高低,是根据外气溫度的变化而变化的。  相似文献   
783.
用时间序列方法识别内燃机缸内气体压力   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
784.
785.
活塞环的温度场及其对径向压力分布的影响   总被引:1,自引:0,他引:1  
  相似文献   
786.
787.
788.
报道15例右室异常肌束增殖致双腔右心室(DCRV),是少见的先天性心脏畸形,影响右心排血功能。诊断依据为:右室近腔高压、远腔低压,形成压力阶差,可为裂隙性或隔膜性狭窄,依靠超声与右心导管或造影确诊。须与流出道狭窄、TOF、肺动脉瓣狭窄鉴别。术中应探明三尖瓣和流出道,采用右房切口修复VSD在近腔者、右室切口切除狭窄与修复VSD在远腔者,术野暴露清楚。狭窄口切除,成人>18mm、儿童>16mm为宜。  相似文献   
789.
将单侧铁路路堤离散为三角形单元,在单元中构造线性速度场,将孔隙水压力视为外力,在计算路堤单元的内能消散率和外力的功率时采用有效应力,建立路堤稳定性的上限目标函数,引入内点法规划方法寻求路堤稳定性的上限解.根据工程实例,应用Bishop的简化条分法对上限解进行检验,通过比较本文方法是一种有效的数值方法.  相似文献   
790.
大连造船新厂二十万吨级船坞围堰安全监测分析   总被引:1,自引:0,他引:1  
本文简要介绍了该船坞工程的地质条件,水文条件,围堰监测内容,分析了围堰堰体浸润线,地基土孔隙水压力消散,地基土强度增长,钢板桩变形,验算了围堰稳定。  相似文献   
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