立足自己 发展自己——浅谈入世后对黑龙江省公路工程建设的影响及应对策略

通过公路对世贸组织的承诺谈起,阐述给公路工程建设的影响和压力,提出了应对的几项对策,因而推动黑龙江省公路工程建设向着更高更快的要求迈进,为繁荣黑龙江省经济而做出应有的贡献。     

D型轮对压装不合格的原理及改进方法

分析了Ｄ型轮对在压装过程中出现压力曲线不合格的各种原因，提出了降低压装返工率的方法。     

应用注浆法处理路基下溶洞

因路基存在溶洞影响路基稳定,引起路基沉降、导致路面裂缝,经分析确定采用注浆法进行加固处理,取得良好效果.     

大型自卸船船体振动研究

近年来，由于船体产生有害振动而导致延误交船事件时有发生，因此振动的预报已放到船舶设计部门的议事日程上来，本文着重介绍了大型自卸船在不同设计阶段的船体振动预报与控制，评判标准是采用ISO DP6954的标准，相信文中的结论对今后同型船的设计将是有益的。     

注浆技术在基础工程中的应用

分析注浆技术提高基础承载力的基理．介绍注浆技术在实际工程中的运用成果。     

绥佳线佳木斯松花江特大桥设计特点

为改建铁路绥佳线佳木斯松花江桥 ,设计时进行了桥位、桥式综合技术经济的比选。由于水文条件复杂和通航的要求 ,进行了水工模型试验 ;该大跨度钢梁是我国严寒地区采用的最大跨度钢梁 ,钢梁的选材、墩台设计克服厚层冰压力是技术关键。另外 ,还立项研制了一种新型大吨位钢支座———铰轴滑板钢支座     

高速列车通过隧道时隧道内压力变化的试验研究

通过以空气为流体的高速列车模型试验,研究高速列车通过隧道时产生的压力变化.试验结果表明了隧道内产生的压力变化与列车速度、阻塞比之间的关系.     

无底筒仓内填料压力的一种计算方法

将无底筒仓内填料分为主动区和就动区，分别对两个区建立力平衡方程，根据筒顶和筒底应力边界条件分别求出两个微分方程的解。未知的筒底应力边界条件，通过迭代法确定，建立了无底筒仓内填料压力的一种计算方法，并与模型试验结果进行了比较。