全文获取类型
收费全文 | 63880篇 |
免费 | 1025篇 |
专业分类
公路运输 | 29097篇 |
综合类 | 11607篇 |
水路运输 | 11341篇 |
铁路运输 | 10860篇 |
综合运输 | 2000篇 |
出版年
2024年 | 240篇 |
2023年 | 900篇 |
2022年 | 1138篇 |
2021年 | 1534篇 |
2020年 | 1142篇 |
2019年 | 887篇 |
2018年 | 408篇 |
2017年 | 663篇 |
2016年 | 808篇 |
2015年 | 1391篇 |
2014年 | 2686篇 |
2013年 | 2790篇 |
2012年 | 3109篇 |
2011年 | 3421篇 |
2010年 | 3131篇 |
2009年 | 3877篇 |
2008年 | 3774篇 |
2007年 | 3007篇 |
2006年 | 2762篇 |
2005年 | 2828篇 |
2004年 | 3360篇 |
2003年 | 3430篇 |
2002年 | 2855篇 |
2001年 | 2286篇 |
2000年 | 1651篇 |
1999年 | 1151篇 |
1998年 | 1164篇 |
1997年 | 1506篇 |
1996年 | 1479篇 |
1995年 | 1171篇 |
1994年 | 916篇 |
1993年 | 739篇 |
1992年 | 752篇 |
1991年 | 788篇 |
1990年 | 615篇 |
1989年 | 478篇 |
1988年 | 27篇 |
1987年 | 13篇 |
1986年 | 4篇 |
1985年 | 12篇 |
1965年 | 12篇 |
排序方式: 共有10000条查询结果,搜索用时 15 毫秒
891.
基于发动机热力过程的汽车排气消声器设计 总被引:3,自引:2,他引:3
基于发动机的热力循环理论和管道声学理论,利用AVL公司的B(X)ST软件联合建立了发动机和消声器的仿真模型,在此基础上进行了Flyer轿车的排气消声器设计,试验证明这种设计方法能够充分考虑发动机的综合性能和消声性能。 相似文献
892.
893.
小间距浅埋隧道围岩压力的探讨 总被引:11,自引:0,他引:11
文章对小间距浅埋隧道围岩压力与分布进行了理论探讨,提出了其围岩压力与侧压力系数的计算方法,并对净间距对围岩压力与侧压力系数的影响进行了分析,可为类似工程的设计提供参考. 相似文献
894.
武隆隧道通过地段岩溶发育、岩溶水量大,对施工造成了很大影响.结合对岩溶整治方案的研究,从施工安全防护、岩溶水处理、岩溶地段隧道结构、基础处理等方面介绍了岩溶地段隧道设计构思和经验教训,阐述了岩溶对隧道工程的影响,并对隧道内岩溶暗河的整治设计思路进行探讨. 相似文献
895.
系统讨论了工程上影响弯管壁厚的因素 ,并在此基础上对工程上弯管设计计算的公式进行了推导、简化归纳 ,列出了计算公式中各参数的确定方法 ;最后通过实例对所推公式与工程上弯管计算公式进行了对比分析。 相似文献
896.
采用压力面积法对电站 6 0 0MW机组主蒸汽管道P91材质三通进行设计 ,应用有限元对设计模型进行验证 ,通过改进常规径向补偿热压工艺 ,成功制造出 6 0 0MW机组P91钢 90°热挤压三通。通过检验和试验 ,表明其可替代进口锻制 6 0 0MW机组P91钢 90°三通。 相似文献
897.
总结了我国传统的沥青混合料设计方法的缺点,并介绍了Superpave设计体系的组成及设计过程,根据实践指出了Superpave存在的问题. 相似文献
898.
899.
汽车覆盖件的拉伸毛坯,传统的做法是拉伸前称落料。而IVECO(依维柯)车身覆盖件大多采用方块坯料直接拉伸,这对缩短模具制造周期,节约生产成本,具有实际意义。本文介绍了IVECO车身覆盖件坯料设计的几种方法。 相似文献
900.
将“七步法”具体运用于N&K系列发动机连杆衬套的装配工序。按七步法的工作步骤找出问题产生的原因,并实施永久性解决措施。消除了衬套在装配过程中出现金属剥落现象,消除了重大质量隐患,使N&K系列发动机连杆质量得到提高。 相似文献