东风商用车车架辊压车间实现量产

经过一个多月的磨合期,位于湖北十堰的东风商用车车架厂新建成的辊压车间于5月13日正式宣告实现量产,再经过一个月的生产磨合,到今年6月份即可达到预期的生产能力。该项目总投资1.27亿元,汇集了当今世界车架纵梁加工技术中顶尖的技术装备,在工艺上突破传统的纵梁冲压工艺,采用辊压成型、机器人     

污染集装箱的清洗

装载过货物的集装箱，为再次周转使用，必须对污染进行清洗。葙体污染不同，处理方法也有区别。介绍集装葙的清洗过程、操作注意事项、应使用的防护用品、洗葙用设备，论述如何处理清洗产生的废物、废渣和废水。     

柔性直流输电系统直流电压互感器阶跃响应试验电源研究

直流电压互感器是直流输电系统中测量直流侧一次电压的重要设备，柔性直流输电系统要求控制保护信号具有更快的响应速度，这对直流电压互感器的阶跃响应特性提出了更高的要求。为有效开展直流电压互感器的阶跃响应特性试验，本文开展直流电压互感器阶跃响应试验技术研究，提出柔性直流输电系统直流测量装置阶跃响应试验电源的关键指标，研究阶跃试验用电压源的技术方案，并提出电压源的基本电路结构和波形控制方法。仿真结果表明：阶跃试验用电压源满足相关标准和技术规范要求的陡前沿、长脉宽、高幅值电流输出特性。     

神座隧道大变形治理措施应用研究

为解决神座隧道初支的大变形问题，根据“以放为主，限量抵抗，抗放结合，多挖少支”的原则，提出了采用限阻耗能支护结构作为大变形治理方案：1)增大预留变形量；2)在钢拱架拱腰处设置限阻器；3)在初支背后预留一定空间填充柔性材料。旨在通过限阻器和柔性材料的压缩变形对支护结构进行让压控制，以释放围岩能量。治理结果表明：1)应用限阻耗能支护实现了结构“支得住”的目标，但由于预留变形量不足及隧道左侧偏压，出现了单侧部分初支侵限的情况；2)在后续施工控制中，需根据隧道不对称变形的特征对预留变形量、柔性材料填充厚度和限阻器的可压缩量、位置等进行针对性调整，保证二衬净空。     

车门关闭过程中空气压阻的分析及有效控制

详细分析了车门关闭过程中空气压阻的形成原理及其影响因素,并结合实际问题的解决,提出实用有效的减少空气压阻的改进方法。     

粘胶纤维压洗生产线自动化系统

论述了压洗生产线自动化设计的原理,介绍了PLC模拟接口的使用原理和方法,一体化工作站的特点和应用,工业测控组态软件MCGS的编程和软件载体选择原则等。     

援川工程中河卵石的破碎工艺和质量控制

援川工程江油市厚坝镇至六合乡公路项目施工中,通过对河卵石采集方案的技术、经济分析,砂石联合生产线配套技术论证,以及对破碎工艺、设备的不断改进,使破碎的河卵石不但满足工程技术要求,而且取得了十分显著的经济效益和社会效益。证明在特定地区,因资源缺乏,在工程建设中合理开采利用天然河卵石是可行的。     

压浆法在湟贵二级公路中的应用

结合湟贵二级公路高填方路基及桥头路段路基病害的整治过程,介绍采用压浆法进行路基加固处理的机理和施工工艺。     

基于分布式压密传感器的隧道衬砌防脱空主动监测

为解决二次衬砌脱空的问题，实现在浇筑过程中对衬砌脱空的主动监测，结合隧道二次衬砌衬背脱空的成因，研发基于分布式压密传感器的隧道衬砌脱空主动监测系统。该系统由分布式压密传感带、延长线、直显终端及工业电脑组成，具有原理简单、安装便捷等优点。通过在衬砌层间预埋分布式压密传感器，对浇筑过程进行主动监测，结合带模注浆技术，实现对衬砌脱空的精准注浆与快速处治，有效解决隧道衬砌脱空问题。在验证试验中，系统在浇筑过程中共发现2处拱顶空洞，证明该系统对脱空监测的有效性。同时，该系统在国内部分重点铁路线已经取得应用，现场应用情况表明，该系统对二次衬砌拱顶脱空的识别准确率可达到95.5%。