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11.
目前汽车上采用的空调系统有常规的空调系统和电控自动调节的空调系统两种,在维护空调系统之前必须首先弄清所维护的车用空调器是什么型号。例如在R-134a系统上其0形圈采用绿色,而R-12系统其0形圈则为黑色,在R134a系统上,美国福特公司采用的空调压缩机离合器为金色,德国奔驰公司的制冷剂管涂绿色带;日本凌志公司的R-134a系统的制冷剂管则涂白色,且管接头处有开槽。在各型汽车空调压缩机的铭牌上均标有以下内容,现以克莱斯勒公司R-134a空调压缩机铭牌上标示的内容如图1所示。  相似文献   
12.
遗传算法在船舶动力机械混合隔振系统优化设计中的应用   总被引:2,自引:0,他引:2  
阐明了混合隔振问题的实质就是综合被动隔振系统和主动控制系统的多目标联合优化设计.运用子结构导纳综合法分析了应用混合隔振技术的双层隔振系统的功率流传递特性.采用遗传算法对混合隔振系统进行了优化设计,并作了数值仿真.  相似文献   
13.
改装车志     
<正>野兽升级V(a|¨)th G55 AMG梅塞德斯·奔驰G系越野车的普及程度并没像保时捷卡宴和宝马X5那样泛滥,更不用说是高性能的G55 AMG版了。所以,任何一款G系越野车对我们来说都充满无穷的吸引力。这次,德国改装商V(a|¨)th带来了他们基于G55 AMG改装而来的超级怪兽,最大功率达到507kW,比起原厂的G55在发动机功率上高  相似文献   
14.
压缩机可以说是整个喷漆工作的心脏部分,因为喷涂所需的压缩空气都是由它来提供的,因此,选择合适的压缩机对于汽车修理厂来说十分重要。大多数的喷漆师傅都会认为,选择有足够压力的压缩机是最为合适的。事实上,这是不对的,因为所有的压缩机都可以把压缩空气的压力升至12kg,但问题在于,这个压力在风动工具工作时,能够维持多久。正确的选择标准应该是:压缩机的制气量应略大于所有风动工具的耗气量。 从工作方式来看,压缩机大致可分  相似文献   
15.
非独立式空调压缩机消耗汽车发动机功率的估计方法   总被引:1,自引:0,他引:1  
曾壮 《世界汽车》1997,(2):18-19
非独立式汽车空调压缩机是由汽车发动机通过V带驱动的,需要消耗发动机的一定功率,以珠动力性和经济性有一定的影响。本文从空调制冷原理出发,结合汽车设计的特点,推导了一种在给定制冷剂循环工况下压缩机消耗功率与其排量,转速的关系式。  相似文献   
16.
船舶主机功率的发挥,涉及至船舶的安全性及经济性,本文从分析影响主机功率发挥的主要因素入手,探讨主机功率的测量方法及主机运行管理中的注意事项。  相似文献   
17.
18.
19.
Е.  БВ  权顺华 《国外内燃机车》1993,(12):17-19,33
研究了在有负荷时提高气缸功率的新的方法-靠把切断供油的气缸转换成充满新鲜空气的空压机工况工作,以获得工作气缸在增加循环供油量的同时增加空气充量。从被切断的气缸中吸取的补充空气沿作为空气储气管一部分的旁通管送入到工作气缸内,有利于发动机加速性能的提高。同时介绍了切断气缸的四冲程柴油机的结构。  相似文献   
20.
空气压缩机在军船上的使用范围很广,通常最初贮存的空气压力约2.8 MPa,然后通过减压站减压,以一定的压力传送到各种需要的地方。商船上贮存空气的压力约3 MPa,然后在需要的地方降压到满足应用压力。工业上使用的空气压力范围从0.1 MPa~40 MPa,通常选用空气压缩机是根据使用压力来考虑的,而不是选用高压贮存压力,然后降低到符合使用的压力。  相似文献   
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