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61.
全球范围的航运业很快将面临更加严苛的海洋环境控制法规,在数年讨论后,压载水处理法规和排放控制区(ECA)标准的生效已进入"倒数读秒阶段".阿法拉伐的客户完全不必担心自己的船舶,因为"为净而思"产品系列能够帮助满足未来的合规标准.  相似文献   
62.
《航海》2009,(5):20-20
近日,美国海岸警卫队建议通过设立美国水域压载水排放有机生物容许浓度标准,修改有关压载水管理条约,以及设立压载水系统审批流程,修改有关压载水设备审批条约,以加强对有害物种通过压载水在美国海域传播的控制。  相似文献   
63.
张福至 《江苏船舶》2001,18(6):34-35
随着经济体制改革向纵深进行 ,国有中小船舶企业经营方式发生了重大变化 ,资产置换、股权交换、存量资产重组等经济业务越来越多。文章主要讨论国有中小船舶企业转换经营机制中涉及少量补价的整体资产置换的会计处理。  相似文献   
64.
张丽颖 《水运管理》2008,30(7):23-25
阐述船舶压载水的危害和国际公约的建立以及我国为之付出的努力,明确完善船舶压载水有关公约建议,并提出加入公约应采取的措施:(1)加强船舶压载水管理立法工作;(2)明确公约履约主管部门;(3)进行全面、深入研究,包括港口国监督程序、船舶压载水取样和分析标准、船舶沉积物接收设施配备、港口国检查官培训、有害水生生物及病原体的风险评估等。  相似文献   
65.
概述 所谓复核地基,是指由天然土体和人工加固两部分组成共同承受荷载的地基。强夯置换片石复核地基指利用带有脱钩装置的履带式起重机或其它专用设备,反复将夯锤提升到一定的高度,使其自由落下,给地基以强大的冲击和振动能量,将片石、碎石等材料夯入软土地基中,直至下部良好持力层形成柱状加固体与天然土体共同承担荷载的地基。  相似文献   
66.
随着我国船舶工业的发展,建造流水作业模式的建立和超大型船体装焊场房的出现,如何治理造船作业中产生的大量烟尘、粉尘成为一大难题,区域置换通风方案较好的解决了超大型场房污染气体治理的难题.区域置换通风在充分利用冷、热气体自身产生动力的同时,采用分层治理方法,最大限度的缩小治理容积,它的投资和运行成本只有全室通风方案的1/7.该方案不仅使超大型场房6m以下工作空间达到国标相关标准的规定,而且消除了绝大部分PM2.5的气体排放,既保护了工作人员,也保护了大气环境.  相似文献   
67.
船舶压载水对生态影响及处理技术   总被引:2,自引:0,他引:2  
船舶压载水中外来物种的入侵对全球性的海洋健康造成巨大危害,对海域原有生物群落和生态系统的稳定性构成极大威胁。为保护本国水域环境,许多国家都采取了船舶压载水管理措施,国际海事组织制定了严格的压载水排放标准。本文通过简介几种处理的方法来预防船舶压载水给我国带来的外来有害生物的入侵。  相似文献   
68.
徐华 《中国船检》2008,(6):78-80
据IMO估计,每年世界船队约带着100亿吨压载水周游世界。大约7000至10000种不同的有潜在危害的海洋微生物、植物及动物每天在全球"旅行",这必将带来对生态平衡的破坏,进而造成对经济、人类健康的不良影响。如何管理压载水是人类对海洋必交的一份答卷。  相似文献   
69.
《中国船检》2008,(8):42-42
美国密热安大学成功研发出无压载水箱货船,并在大型水槽进行了试验,试验结果证实可以达到节省燃油和减排的目的,且能提高航速。  相似文献   
70.
根据电场杀菌理论,利用电场作用致使生物死亡的方法处理船舶压载水,实验验证细胞的电穿孔、电场对细胞生长和代谢的影响,介绍实验装置方法、数据采集及结果分析.  相似文献   
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