BIMCO更新标准造船合同

今年4月底在新加坡召开的BIMCO执行委员会和董事会会议通过了其在一些重大问题上观点和立场的一系列新内容。内容主要包括：BIMCO GUARDCON标准合同的更新．压载水管理的更新．包括IMO指南和IMO测试草案以及美国压载水规则要素修订的最新进展；MARPOL附则V和废物回收装置的立场，     

《国际船舶压载水和沉积物控制与管理公约》简介

20世纪70年代，随着《MARPOL73／78》问世以来，国际社会对运输船舶易产生的油污染、有毒物质、海运包装物质、生活污水和垃圾的污染以及柴油机排放废气造成空气污染等环保问题已达成共识，并以国际防污公约附则的形式对船舶强制实施。现今，随着船舶、科技和社会的快速发展以及人类对环保意识的日益提高，船舶压载水的污染问题日趋突出，并引起人们的高度关注。于是2004年2月，关于船舶压载水管理的外交大会在IMO总部成功召开，     

美国防止船舶压载水转移外来生物的立法

国际社会和各国纷纷制定公约和法律控制和管理含外来生物和病原体的船舶压载水。美国从联邦到地方都就船舶压载水管理进行了相关立法。介绍联邦和各有关州的压载水立法现状及法规的主要内容。     

业界专家呼吁控制压载水测试

工业界专家呼吁，在压载水系统按照IMO压载水公约被认可之前加大力度对其测试进行控制。虽然该公约由于缺少一些技术要求尚未生效，参加年度压载水圆桌会议的专家们仍然认为压载水系统技术在认可过程中推行过快会有很大风险。     

船舶压载水控制与管理的相关国际公约及中国对策

由于船舶压载水转移外来生物,我国近海和沿海成为全球赤潮多发区。了解船舶压载水的管理和控制,以及相关国际公约的发展情况和各国所采取的措施,并针对我国在立法和管理上的不足,提出切实可行的建议,方可逐渐遏制压载水污染,保护我国水域环境。     

IMO与黑海委员会(BSC)携手保护黑海水域环境

<正>为帮助黑海水域各国加快批准IMO颁布的压载水管理公约的进程,IMO与BSC携手组织了一次有关该事宜的研讨会。研讨会由来自黑海沿岸的6个国家的公务员、法律专家和科学家参加。     

《压载水管理公约》实施时间修改

国际海事组织（IMO）在2013年12月4日于伦敦举行的全体大会上通过一项决议，将《压载水管理公约》（BWMC）的实施日期与其生效日期挂钩。这实际上等于将所有在生效日前建造的船均视为“现有”船舶，并允许这类船在公约生效后首次换证检验时再安装压载水处理系统。目前已有38个国家批准此项公约，不过仅占全球注册总吨位的30％。根据规定，该公约将在至少35个国家（且它们的合计商船吨位不少于全球注册总吨位的35％）成为缔约国1年后生效。     

谈船舶压载水测量的重要性

<正>一、概述(1)压载水管理计划通常是由船级社批准的适用于某一特定船舶的关于更换压载水的程序的指导性文件。(2)在执行压载水管理计划的过程中,通常习惯做法是:船舶大副负责压载水的检查工作和监督排注或更换压载水的过程,保持及填写《压载水报告表》;水手长或木匠执行压载水相关工作及测量水位;机舱值班人员负责泵操作及系统维护检查。(3)除了要按港口国要求进行压载水更换、报