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661.
662.
考虑了桩、土、土工格栅之间的相互作用及地基土体固结的影响,采用三维有限元方法研究了路堤荷载作用下,打穿软土层和未打穿软土层的固结特性、沉降特性和应力分布特性,并对桩长、桩间距等影响因素进行的分析。研究表明:应使桩长穿透软土可压缩层,以满足控制地基最大沉降量的要求;格栅最大拉应力分布于盖板边缘处,随着地基固结时间的增加,格栅拉应力逐渐增大;随桩间距的增加,复合地基桩端处超静孔压的消散速率变小,桩与桩间土的沉降加大;随着桩长的增加,下卧土层超静孔压消散速率明显加快;临界桩长范围内,桩长对地基沉降起控制作用。 相似文献
663.
用于软基处理的现浇薄壁筒桩设计计算方法 总被引:3,自引:0,他引:3
采用现浇薄壁筒桩处理饱和软粘土路基的施工方法具有承载力大、沉降量大、工期短、经济性好等优点。分析了现浇薄筒桩的工作原理,探讨了桩的承载力与沉降量的计算方法并与工程实测值进行了对比。 相似文献
664.
水渡河大桥施工方案的确定 总被引:1,自引:0,他引:1
结合水渡河大桥的地质情况,分析比较了3种引桥桩基施工方案,最后确定了采用钢护筒穿过流砂层,然后人工开挖桩孔的方案,并介绍了上部构造T梁预制场地或空心板预制场地的布置,以及空心板张拉台座方案选择等。 相似文献
665.
666.
牛慧敏 《国防交通工程与技术》2013,(6):62-64,3
岩溶地区桩基施工面临成孔难、易漏浆、常塌孔等技术难题,结合贵广铁路大塘口双线特大桥岩溶区超长钻孔桩基的施工,介绍了采用多层钢套筒跟进.抛投片石、黏土、水泥封堵小洞和混凝土封堵大洞等方法,成功解决各项技术难题,保证了桩基的成孔质量,为类似地区桩基施工提供了可借鉴经验。 相似文献
667.
根据超声柔性探头的原理,介绍了柔性探头的成像模型3针对核电站等领域广泛使用的不锈钢厚壁管道,基于CIVA无损检测仿真软件,建立了厚达72.3 mm的厚壁管道模型,分别仿真了柔性探头及刚性探头在检测裂纹、分层及夹杂3种管道常见缺陷时的缺陷响应,定性及定量的比较了2种探头检测结果的区别.结果表明:柔性探头在检测厚壁管道等曲面形工件的10 mm×2mm、倾斜的横向裂纹,5 mm×5 mm的分层缺陷和直径4 mm、内部为铝的夹杂缺陷时具有较大的优势. 相似文献
668.
669.
晋刘杰 《国防交通工程与技术》2021,19(2):66-70
钢管柱是地铁车站非常重要的受力部分,对车站保持整体稳定发挥着重要作用.传统钢管柱施工时定位困难、工序繁琐、周期较长,过程稍有不畅即会导致后续工作无法正常开展.为此,依托长沙地铁木马塅站盖挖钢管柱施工案例,对钢管柱传统施工工艺进行优化:用孔口定位器取代传统定位器,减少了施工步骤,提高了施工效率,降低了施工风险;取消长钢护... 相似文献
670.