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861.
刘银瑞 《公路与汽运》2001,(3):14-15,32
介绍了电喷发动机怠速控制原理,阐述了各传感器、ECU、执行器等因素对电喷发动机怠速的影响,并就引起怠速故障的原因进行了分析。  相似文献   
862.
姬建伟 《汽车维修》2001,(11):47-48
发动机气缸套和活塞环是在高温、高压、交变载荷和腐蚀的情况下工作的一对摩擦副.长期在复杂多变的情况下工作,其结果是造成气缸套磨损变形,影响了发动机的动力性、经济性和使用寿命.认真分析气缸套磨损变形的原因,对于提高发动机的使用经济性有十分重要的意义.  相似文献   
863.
轿车柴油机   总被引:7,自引:0,他引:7  
概述了轿车柴油机的发展历史和技术现状 ,介绍了国外典型产品的特点和技术参数以及轿车柴油机在国外的市场销售状况 ,预测了轿车柴油机的发展趋势 ,提出了我国发展轿车柴油机的策略建议  相似文献   
864.
柴瑞 《公路》2000,(6):4-5
西江大桥引桥在预制50mT梁时,发现跨中腹板开裂,经查找原因为50mT梁预制场设在33mT梁上,50mT梁跨中正是33mT梁支点,当温度变化较大时,50mT梁和33mT梁位移0点不一致所引起,经采取措施处理后,裂缝再末发生。  相似文献   
865.
基于C/S模式的汽车综合性能自动检测管理系统及其实现   总被引:1,自引:1,他引:1  
文章提出一种基于C/S(Client/Sercer)体系结构的汽车综合性能自动管理系统,着重介绍了该系统的结构、功能、设计及实现技术。  相似文献   
866.
汽车车身装焊误差产生的原因分析及控制   总被引:3,自引:0,他引:3  
刘青 《汽车技术》2000,(8):21-23,37
汽车车身的装焊质量直接决定产品质量及整车性能。分析了汽车装焊的内在规律,并指出要保证良好的车身装焊质量,应从产品开发设计、工装的设计和制造、工艺的制定到工装的使用和维护、现场技术问题的处理、工人的操作以及零组件的尺寸保证等第一系列环节和过程进行综合的控制。  相似文献   
867.
中国加入WTO后,汽车工业从产业结构,产品开发能力,产品价格方面存在着诸多不利因素,轿车工业起步晚,尚未形成经济规模,中国在加入WTO后的5-6年的时间内,轿车关税将由目前的80%-100%下降至25%左右,轿车工业乃至整个汽车工业都将面临外国汽车大量涌入中国的巨大压力,汽车工业面临着严峻的挑战,为此,我们要积极采取对策和措施,促使汽车工业尽快发展壮大,要从企业和政府两个层面解决目前汽车工业存在的  相似文献   
868.
市级副中心的规划建设是优化大城市空间结构布局 ,分解城市中心区高度集约化功能 ,缓解城市矛盾的重要举措。本文从上海市江湾—五角场市级副中心的战略地位出发 ,针对该地区目前特有的交通状况与发展态势 ,系统地研究了该地区的交通发展对策。  相似文献   
869.
通过对客车车体产生侧偏的原因进行分析,从实际出发,提出了解决客车车体侧偏的措施。  相似文献   
870.
国产载货汽车的整车可靠性评价   总被引:5,自引:0,他引:5  
本文根据我国汽车行业整车产品质量监督检验的部分结果,建立了我国汽车行业车可靠性的数据库,并开发了可靠性数据分析处理软件。分析了国产载货汽车的故障规律,阐述了国产载货汽车质量上存在的问题,并分析了影响其可靠性的主要因素,最后对提高国产汽车的质量提出了相应的对策。  相似文献   
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