首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   3571篇
  免费   23篇
公路运输   1611篇
综合类   210篇
水路运输   1435篇
铁路运输   160篇
综合运输   178篇
  2024年   5篇
  2023年   13篇
  2022年   26篇
  2021年   36篇
  2020年   29篇
  2019年   27篇
  2018年   15篇
  2017年   5篇
  2016年   61篇
  2015年   88篇
  2014年   168篇
  2013年   186篇
  2012年   281篇
  2011年   302篇
  2010年   255篇
  2009年   360篇
  2008年   389篇
  2007年   289篇
  2006年   243篇
  2005年   227篇
  2004年   164篇
  2003年   94篇
  2002年   51篇
  2001年   76篇
  2000年   32篇
  1999年   20篇
  1998年   35篇
  1997年   20篇
  1996年   12篇
  1995年   15篇
  1994年   13篇
  1993年   16篇
  1992年   6篇
  1991年   13篇
  1990年   7篇
  1989年   14篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有3594条查询结果,搜索用时 15 毫秒
501.
《集装箱化》2007,18(5):6-6
3月30日,中国出口集装箱综合运价指数报收994点,日均1011点,较上月下降4.8%。除欧洲略有上升外,其余航线运价指数均有不同程度的下降。  相似文献   
502.
在世界市场棉价连续四年暴跌后,作为西非经济支柱的棉花产业现在濒临崩溃。棉花占到一贫如洗的布基纳法索出口总额的近70%;在1300万人口中,四分之一的人收入来源也是棉花。但是,棉花市场己陷入萧条,而导致这一局面的是被当地人称为“三头怪物”因素:美元疲软、国际价格走低以及美国的棉花补贴。  相似文献   
503.
观点     
《时代汽车》2006,(8):28-29
我国汽车出口应打好“阵地战”;汽车消费受《消法》保护;中国应尽快建立润滑油标准;交强险费率不与所有违章挂钩;零部件体系是汽车产业做强的基础……[编者按]  相似文献   
504.
如果说中国产品要想出口欧洲必须有一个安全证书,或者说必须有一个准入证,那么TUV就是这样一个有资质来颁发这样的准入证的机构。[编者按]  相似文献   
505.
日前,洛阳北方易初摩托车有限公司生产的1108辆大阳摩托车出口到土耳其,这也是大阳摩托车首次批量出口到土耳其。  相似文献   
506.
龚月明 《海运情报》2007,(7):9-12,28
据日本财务省公布的2006年贸易统计(速报),中日贸易额比上年增长18.1%,达到245692亿日元,刷新历史最高纪录,保持了1999年以后的增长基调。其中日本出口增长22.2%,达到107965亿日元,进口增长15.0%,达到137726亿日元,入超29759亿日元,但是,由于出口大幅增长,贸易赤字3年来第一次缩小。  相似文献   
507.
《经济导报》2006,(1):55-59
天然气制合成油的市场正处于成长阶段,但路漫漫其修远兮。该产品能跨越其前进道路上的重重阻碍吗。居高不下的石油价格与天然气价格,使替代型能源的前景看好,这意昧着诸如天然气制合成油之类的燃料能源如今也开始受到了公众瞩目。渐趋有望的是,这种运输燃料的替代品会缓解对原油的需求,同时为“闲置天然气”找到更有效益的用途。  相似文献   
508.
志诚 《城市车辆》2007,(7):13-13
6月25日,又一批中大A7豪华旅游客车出口叙利亚发车仪式在中大汽车盐城生产基地隆重举行.这是今年以来的第3次批量出口叙利亚市场,这一成绩充分证明了中大汽车的品牌影响力和美誉度.此次中大A7客车的批量出口,正是其依靠过硬的产品质量、舒适的乘坐环境、高贵华美的一流设计等优势,再一次赢得了叙利亚客商的青睐.  相似文献   
509.
《水运工程》2007,(9):122-122
2007年9月12日上午,浙江造船有限公司为德同CONTI公司建造的首艘4250TEU集装箱船在奉化湖头渡造船基地顺利下水。这是浙江省迄今建造的最大的集装箱出口船。  相似文献   
510.
7月份,班轮市场总体运价水平继续保持坚挺走势。南北航线运价止跌回升,但以日本、香港为代表的近洋线市场,运价下滑态势仍在继续。继东西主干航线相继提价成功之后,以亚澳、亚南美为代表的南北航线公会或协议组织,相继启动了新一轮运价恢复计划。日本、香港/南非航运公会,自7月1日起,上调了日本/南美西南行线运价,升幅为100美元/TEU;南美东南行线运价,升幅为150美元/TEU。该航线主要船公司同时决定,自8月1日起,  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号