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18万吨散货船接单27艘;1～4月浙江船舶出口5．1亿美元;沿海煤炭运力1300万吨;船价指数高达171点;一季度船舶出口23.7亿美元.     

2005年货车、特种专用车出口分析及2006年展望

2005年受国家宏观调控政策、汽车强制性政策法规、国家整顿汽车、房地产以及煤碳等市场、原材料和油价上涨等多种因素的影响，国内商用车市场有效总需求明显不足，各企业销售量连续下滑，而与此相反，商用车整车出口却表现出了强劲的增长势头。     

零部件

广西玉柴集团积极开辟国外市场车用柴油机批量出口；东风康明斯零部件出口突破426万美元；我国轮胎出口又受到“反倾销”威胁；蒂森克虏伯控股天洞曲轴；[编者按]     

麦格纳斯泰尔（Magna Steyr）加强在华工程技术业务

基于中国汽车公司渴望将汽车出口西欧国家、并树立中国汽车自主品牌的现实．麦格纳斯泰尔（Magna Steyr）计划加强在华的工程技术业务，愿意用其设计和生产经验来帮助中国汽车公司发展自主品牌，使他们花更少的成本、但却更快进入目标市场。     

2006年1～8月自行车产销量

据欧洲自行车杂志（Bike Europe）消息，欧洲自行车制造商协会（EBMA）与台湾区自行车输出同业公会（TBEA山日前就监控台湾自行车出口一事达成一致。此举旨在打击帮助中国大陆和越南产品逃避反倾销税的非法运输。     

中国石油海运发展分析及政策建议

面对不断增长的石油海运需求，中国油轮船队的低水平发展状态日益引起各方面的关注。航运专家和政策研究人士普遍认为，只有本国油轮船队的发展能够承运我国进口原油50％以上的份额时，我国的石油运输安全问题才能得到基本保证。在近期召开的“中国石油与天然气对话——油与天然气运输行业发展论坛”上，大连远洋运输公司总经理孟庆林作了题为“中国石油海运发展分析及政策建议”的演讲，引起了业界的广泛关注。[编者按]     

办法永远比困难多——记新世纪标志（深圳）有限公司坚定信心抗金融海啸

由美国次贷危机引发的金融海啸席卷全球，2008年9月份以后，世界经济越陷越深，我国外贸出口企业首当其冲受到冲击，众多企业纷纷褪去昔日浮华，高速发展遭遇急停车，航运和造箱市场风云突变，使箱标行业连续多年的兴旺景象迅速消失，从新世纪标志（深圳）有限公司（以下简称：深圳新世纪）急剧下滑的销售数字就可以反映出金融海啸所带来的寒冬已经拉开帷幕。面对这百年不遇的经济危机，     

中国国际摩托车博览会助推中国摩托车行业向西方市场进军

自2010年周内摩托车销量骤降燃来,海外市场成为减缓摩托车销量下滑的最后一根稻草，但2012年一季度的出口数据显示。出口市场在连续数年增长后迎来了拐点，中国摩托车出口数量首次出现下滑。