中国沿海(散货)运输市场月评(2012年4月)

4月份,沿海散货运输市场表现低迷,整体行情呈现单边下滑的态势。4月27日,上海航运交易所发布的沿海(散货)运价指数报收于1155.71点,较上月同期下跌7%,其中:原油、成品油运价指数保持平稳,煤炭、粮食以及金属矿石运价指数均有不同程度的下跌。     

3月国际原油运输市场评述

国际油价高企,布伦特原油现货价3月份平均124美元／桶．环比上涨5％。原油运输市场成交先热后冷,运价先涨后调。波交所原油综合指数从781点上涨并摸高879．月底报818点．比上月底上升4％,平均823点,环比上升3％。     

浮式储油卸油装置FPSO

正[背景]近年来,FPSO市场十分兴旺,世界各大船厂都纷纷加入到FPSO建造大军中,竞争十分激烈,有人将FPSO列为近10年来海上油气开发的主流方式,称之为海工装备中最耀眼的"明星"。我国也是这一建造大军中的一员,并在FPSO建造方面取得了突破性进展。本期我们将一起学习和了解词汇"FPSO"。     

5月国际原油运输市场评述

布伦特原油现货价五月份平均110美元／桶,环比下跌8％。尽管各船型市场成交均有增多,但燃油价格下降也为本月原油运输市场运价下调留出一定空间,波交所原油综合指数从775点波动下行,月底报707点．比上月底下降9％,平均754点．环比下降3％。     

《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》通过专家评审

《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》评审会于2012年11月12日～13日在上海召开．来自钢铁厂、船舶设计院、科研院所、高校、造船厂及中国船级社等16家单位的18名业内专家出席了会议。与会专家对该指南的编写依据、原则、背景和编写内容进行了认真的审议．一致认为《原油油船货油舱耐腐蚀钢材检验指南》的内容符合计划任务书的要求．其结构合理、内容适用,具有可操作性。该指南在编制过程中．得到了国内钢铁行业科研单位和钢厂的大力帮助和协助,很好地适应了我国钢铁行业发展的需求。该指南评审通过并颁布,将促进国内钢厂尽快研制出适用于原油油船货油舱的耐蚀钢产品．也为耐蚀钢的应用和后续研究打下基础。     

烟台港西港区30万t级原油码头轴线方案研究

考虑到深水区域建设防波堤施工困难、费用昂贵,故大型深水泊位通常选择开敞式码头布置方案,本文以烟台港西港区30万t级原油码头为例,分析码头建设与所在区域风、浪、流等自然条件的相互关系,在确保船舶靠离泊作业的前提下,综合考虑码头作业天数,给出合理的码头轴线布置方案。     

世界油运市场月评

(2021年12月)12月,国际油价振荡上扬。上旬,变异毒株"奥密克戎"可能不会导致重症病例消息、沙特押注未来石油需求强劲而再度提高原油售价,油价反弹。中旬,"奥密克戎"继续肆虐、2剂阿斯利康或辉瑞疫苗对"奥密克戎"毒株的防御水平远低于预期,给原油需求复苏蒙上阴影。印度及美国再次释放原油战略储备,且欧佩克11月原油产量保持增加,油价回调。下旬,欧洲天然气交易价格首次突破2美元/m3大关,较年初暴涨800%以上。     

协同自适应巡航控制车辆占比对下匝道分流区混合交通流安全性的影响分析

在人工驾驶车辆、自适应巡航控制（ACC）车辆和协同自适应巡航控制（CACC）车辆的行车行为特征分析的基础上，运用跟驰模型和换道模型分别构建人工驾驶车辆、ACC车辆及CACC车辆在下匝道分流区混合交通流仿真环境，解析CACC车辆占比对混合交通流安全性的影响。选取全速度差模型、ACC跟驰模型、CACC跟驰模型分别作为人工驾驶车辆、ACC车辆、CACC车辆的纵向跟驰模型，利用随意换道模型、强制换道模型分别构建下匝道分流主线段、远近端区的横向换道模型。基于碰撞时间（TTC）、暴露碰撞时间（TET）、整合碰撞时间（TIT）等参数构建交通流安全性评价指标。利用MATLAB进行数值模拟，仿真分析不同CACC车辆占比下的混合交通流安全性。结果表明:CACC车辆占比为40%~50%时，混合交通流安全性恶化最严重，TET和TIT分别增加约68%和89%，车辆速度离散系数为0.9以上；通过在下匝道分流区设置远端强制换道区（设置长度≤ 1 000 m），可有效降低混合交通流的追尾碰撞风险。