可变轨距转向架的开发

日本铁路为了实现在标准轨距的新干线和窄轨轨距的既有线之间直通运行，开发了可变轨距电动转向架。这种转向架不但设有可变轨距装置，而且设有转向角联动自动转向装置，以使其在既有线小半径曲线上也有良好的走行性能。为了简化结构，首先开发了车轮与牵引电动机一体化的独立车轮旋转方式转向架(A方式转向架)，其后又研制了采用平行万向轴驱动装置的左右车轮整体旋转式转向架(B方式转向架)。本文分别对这两种转向架的结构特征、变轨距动作等内容作了说明。     

门座起重机新型超负荷限制器的研制

介绍了针对门机工况，采用优质的传感器和控制器，对门机超负荷限制器进行合理设计，安装，调试，使其既起到港口门机安全生产的保障作用，又能够保证门机的正常使用，尽可能地减少维护超负荷限制器的人力，物力。     

混凝土搅拌运输车的结构原理及其维修

简要介绍了混凝土搅拌车的结构原理及其保养维修。     

注塑机材料处理系统现状与发展

针对汽车塑料制造行业，对注塑机材料干燥、输送、粉碎系统结构原理及国内外不同品牌厂家的异同进了详细论述，并分析了目前世界注塑机材料处理系统的发展水平。     

水下抢修作业船并联对接装置方案研究

本文介绍了一种用于水下抢修的新型对接装置方案的基本功能和工作原理，并提出了机械本体和控制系统的设计方案，给出了装置的力学模型，为下步工程样机的研制打下基础。     

柴油机燃料喷射系统的工作原理与检测

本文分析了柴油机电控燃料供给系统的组成、结构与功能,介绍了喷油泵、喷油器的结构与工作原理,同时讲述了柴油机电控燃料供给系统的检测方法。     

浅谈ZN42-27.5真空断路器弹簧机构故障分析及处理方法

简述了电气化铁路牵引供电系统用ZN42－27．5真空断路器弹簧操作机构的工作原理，对常出现的几种故障进行了原因分析，并提出处理方法。     

非周期摆式罗经收敛角δ的分析与处理

此文通过分析非周期摆式罗经消除第一种惯性误差的结构原理，找出双转子陀螺球产生收敛角δ的原因，并给出一种处理的方法。     

SS3型机车升弓电路的改进设计

针对SS3型机车由于人为误操作引起的窜车故障，通过电路分析，提出改进机车升弓电路，实现升弓电路和机车走车电路锁的解决办法。