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391.
新中国成立,广东民航事业从零开始,在没有民用飞机、没有民航机场、设备相当简陋的条件下起步。经过60年的奋斗,去年,我省机场旅客吞吐量占全国机场的14.14%,货邮行吞吐量为全国机场的14.77%,飞机起降架次为全国机场的11.67%;有民用飞机345架,其中波音、空中客车占147架,载客总座位超过2.22万个,飞行员队伍i750多人, 相似文献
392.
基于复杂网络的机场群航线网络动态特征分析 总被引:1,自引:0,他引:1
随着航空运输和区域经济一体化的快速发展,我国已形成京津冀、长三角和珠三角三大典型机场群。文章以三大典型机场群为研究对象,构建基于滑动时间窗的航线网络拓扑结构,运用复杂网络理论分析机场群航线网络动态特征和同构性。研究结果表明,机场群航线网络具有无标度和小世界网络特征,并表现出显著的波峰和波谷动态性,并且长三角机场群的航班集中度分布明显高于其他两大机场群。文章首次从航线网络视角,运用Dice相似系数衡量了机场群内部各机场之间航线网络同构性程度。 相似文献
393.
《中国远洋航务公告》2009,(10):46-46
南北航线就是指中国台湾海峡以南和以北的港口之间的航线,这是中国海上运输的大动脉。1949年新中国成立后,南北航线由于战火原因时断时续,虽常受国民党军队的骚扰,但仍在艰难地维持。1950年6月25日,朝鲜战争爆发,美国在出兵侵略朝鲜的同时,并部署第七舰队在台湾海峡游弋,派遣海、空军进驻台湾,实际上军事封锁了台湾海峡。台湾海峡在帝国主义的武力干涉下,被人为地切断。 相似文献
394.
大联盟和以星调整其合作的远东/北关东岸航线运力,将该区间华南快线(SCE)的班期从16周延长到18周以应对市场淡季。调整后通过大联盟的华北快线(NCE)来连接覆盖该航线。 相似文献
395.
1运价阴跌,运力续增,集装箱运输市场期待旺市
3月30日,上海航运交易所(简称航交所)发布的中国出口集装箱综合运价指数报收于1016点,较上月下降3.8%,其中:日本航线807点,上升4.9%;欧洲航线1288点,下降10.6%;美西航线966点,下降3.6%;美东航线1150点,下降3.0%。 相似文献
396.
397.
受益于欧美发达经济体的稳定表现,本期我国出口集装箱运输市场总体需求稳步上升,主干航线船舶平均舱位利用率维持在较高水平,推动即期市场运价上涨。与此同时,陆续交付并投入使用的新造船运力又对部分航线运价水平的恢复造成较大阻力,期内各航线运价上涨计划的执行情况也因此有所分化。4月30日,中国出口集装箱运价综合指数为1 066.25点,较上月同期上涨1.5%;4月上海出口集装箱运价综合指数均值为1 143.87点,较上月上涨7.2%。 相似文献
398.
本期我国出口集装箱运输市场总体行情稳中有升,欧地,北美,波红等远洋航线运输需求平稳上升;但受船公司扩大运力投放的影响,货量上升的利好因素被部分平抑,市场运价整体较上月有所上涨。 相似文献
399.
400.