首批金王子除雪车交车仪式在北京举行

中国重汽首批国Ⅲ金王子重卡交车仪式暨国Ⅲ产品推介会11月16日在北京举行。以此为契机，中国重汽品牌的国Ⅲ重卡开始正式批量投放市场。     

帅气肌肉男——吉利金刚

金刚以钻石切面棱线为主轴的锐利造型，形成大气硬朗的整车风格。晶莹剔透的钻石前灯，凌厉身线、风驰干练的侧身，风尚大气的后尾，演绎出大方、现代的阳刚之气。     

航线

环球航线西行从1月起增加奥克兰港以加强亚洲/美西间的运输。共投入13艘2500TEU船，提供定周班运输。新的挂港顺序为上海、宁波、厦门、赤湾、新加坡、巴生港、阿里山、蒙德拉、那瓦舍瓦、杜蒂戈林、科伦坡、达米埃塔、费利克斯托、鹿特丹、汉堡、纽约、诺福克、查尔斯顿、金斯顿、洛杉矶、奥克兰、上海。     

“渤海金珠”——“黄海造船人”的骄傲

威大线“生生1”客滚船投入营运，确实让渤海湾的夏季旅游业火了一把，威海市的旅游景点天天游人爆满，宾馆床位紧张，酒店座无虚席。这炙热的旅游旋风的刮起，从南到北打来的咨询电话，令“黄海造船人”感到骄傲。许多游人是慕名“生生1”走向威海而来，当踏上“生生1”后却对这艘豪华先进的客滚船来自名不见经传的地方船厂感到诧异不解。当了解到我国白行设计建造的最大的、设施更先进、自动化程度更高，号称海上星级宾馆的客滚船--“渤海金珠”又将驶离“黄海造船”投入烟大线营运时，人们表示了一种由衷的信任和期待。     

港口动态

集装箱货物加速从香港转向深圳；香港上半年集装箱吞吐量增长1％；长滩港近3成集装箱转向夜间装卸；休斯敦港近5年集装箱吞吐量以年率10％增长；嘉年华在伯利兹建设大型邮轮基础设施；铁行港口上半年营业利润增长11％；铁行港口加强东方港集装箱码头业务；日本政府资助建设海上集装箱铁路换装设施；博多港国际集装箱航线每月突破200班；长崎港大幅扩大对用户的资助；敦贺港加强对货主的运费资助。     

“上海——石垣——台湾”航线上船舶避离热带气旋的航线选择

从宏观上定性地论述了航行于“上海——石垣——台湾”航线上的船舶,在运用“改变航线”法避离热带气旋时,如何根据不同移动类型的热带气旋选择最优化的避离航线。     

现代商船的新计划

韩国现代商船正拟订一项计划，今后将陆续扩展亚洲区内的航运，可能在1998年到1999年间，开拓亚洲到欧洲之间的集装箱航线。目前，现代商船只有部分小船航行于新加坡与马来西亚之间，另外还租用一些支线船的新加坡与印尼之间运货。     

班轮航运成本迅速上升

班轮航运的各种成本迅速上升，影响了航线收益。据某大型船公司公布的资料，太平洋航线的空箱回运所需费用，如以2003年为100，2004年的实绩为108，预计今年将上升到128。也就是，今年的空箱回运费用要比去年增加近2成。成本增加的最大原因是美国各铁路公司大幅提高运价。加上集卡运价的上升部分，成为一年成本上升8000万美元的主要原因。另外，今年的租船费（无起货机械4400TEU集装箱船）比上年增加约4成，集装箱制造费用（20英尺箱）上升约2成。