涠洲水上客运的兴衰与变迁

广西北海市涠洲岛面积约24平方公里,距北海市海上航线长36海里,客船是涠洲人进出海岛最主要的交通工具.每当与涠洲人谈起来往于涠洲的水上客船时,大多数的涠洲人几乎都会把涠洲水上客船的航班情况作为津津乐道的话题.可以说涠洲人对维系着海岛和大陆的涠洲客运航线有着别样的感情.     

深航在冬春航季拟新增近百个航班

深圳航空公司拟在即将到来的冬春航班换季中新增近百个航班，其中从深圳到上海虹桥、武汉、太原、石家庄、合肥、南京等航线上的航班密度将加大。     

连云港港增开至香港集装箱班轮航线

日前，江苏连云港港增开至香港集装箱班轮航线，投入两艘分别为950和1100箱位的集装箱船。这是继阳明、万海、泛阳、兴亚等船公司开通连云港港至香港航线后，又一家船公司——烟台海运经营该航线，使连云港港每周到香港的航班达到4班。     

长江集装箱运输发展回顾与展望

1 长江集装箱发展回顾 长江集装箱运输始于1976年，经历了试验、起步、调整和发展4个阶段。1976年-1983年为试验阶段，长江开始运输5t的内贸箱，共4条航线，大多采用甲板驳运输或客班轮捎带运输：1984年-1988年为起步阶段，长江下游开始发展国际集装箱运输，主要标志为南京港开辟了南京一香港航线；     

历久弥新 服务更优——中远集运中国／波斯湾周班航线（CPG、CMS）

中远集运是第一家开通中国大陆至波斯湾直达航线的船公司。上个世纪80年代，中远集运率先开辟了中国至波斯湾的第一条班轮航线，至今已拥有两条中国、远东直达波斯湾的周班航线。作为中远集运传统经营的航线，历经十数年的航线市场竞争考验，伴随着中国、远东至中东贸易的快速增长，历久弥新，服务更优，始终保持着强大的市场影响力，赢得了中外货主和客户的好评。     

鲁辽联手创建"安全畅通文明"航线多方合力打造客滚船运输安全链

9月27日上午，交通部徐祖远副部长在烟台港码头宣布，创建烟台一大连“安全畅通文明”航线活动正式启动，这标志着由山东海事局和辽宁海事局联合倡导，并得到山东，辽宁的28个政府部门和航运企业积极响应的创建渤海湾客滚船平安航线活动正式启动。     

奇迹是怎样发生的——中海集团开拓欧洲集装箱航线纪实

2006年8月19日，德国汉堡，位于市中心的阿尔斯特湖，60多条龙舟和成千上万的选手、观众，打破了往日的宁静，一年一度的汉堡龙舟节正在举行。突然，从业余组杀出一匹“黑马”——一支首次参赛的队伍，竟然一举夺走了这个组的第一。这匹“黑马”，就是中国海运集团旗下的中国海运（欧洲）控股有限公司代表队。     

我国航空物流的现状及促进措施

一、我国航空物流的现状 1.发展快 1980年，我国航空货邮总运输量仅8.8吨，2003年达到219万吨；国际航线的货邮运输量也从1980年的1.4万吨增长到2003年的51.4万吨。在过去4年中货邮运输量年均增长14.3％。     

西非航线概述

多年以来，西非国家主要是和北欧进行贸易往来，如今这种情况却在发生急剧转变，东欧、地中海和亚洲正在成为西非新的贸易来源地。亚洲往西非的西行贸易年增率约为10％，而欧洲往西非的贸易增长率却几乎为零。因此，世界二十大船公司大多都加大了对亚洲／西非航线的投入。