船舶设备巨头上海滩掘金

2005年11月2日,全球船舶设备业巨头罗尔斯·罗伊斯公司在上海宣布开设新工厂,为造船厂供应船舶设备,近距离服务于中国以及东北亚迅速发展的造船业。中国造船业迅速发展令人振奋,它的无限潜力吸引罗尔斯·罗伊斯公司理所当然首选中国、首选上海作为其拓展亚洲市场的中心,从而更大范围推进亚洲这一全球最大的商业造船市场的业务。罗尔斯·罗伊斯公司在上海南汇的新工厂投资额近一千万美元,是迄今为止该公司在中国的最大投资, 工厂面积九千平方米,将生产或组装方向舵、操纵、甲板机械和转向系统等重要设备。面对全球化趋势,中国造船业开始采取开放体系,以多种模式引进国外技术和制造商,建设大型设备配套基地,推动着国内船舶设备业发展。罗尔斯·罗伊斯能落户上海,对中国造船基地建设具有重要意义。     

论夏冬季美西航线设计和气象导航

目前世界主要大型集装箱船舶运输公司都青睐远东到美西的太平洋航线。笔者近年来经常奔波于这条航线，既享受了太平洋温和、平静和风和日丽的夏季，也遭遇了太平洋咆哮、狰狞和恶浪翻滚的冬季，由此作为船长特别关心不同季节不同航线的设计。     

温州-香港集装箱航线

温州-香港直达航线由上海海华轮船有限公司开辟，投入运营集装箱船为“晓湖”号，总箱位262TEU，航线为温州-香港-上海-温州。出口船期为每周四从温州港直抵香港，航程为2天，香港至温州为周日开航，经上海再转温州，航程为4天。温州作业码头为七里港区金洋集装箱公司码头，温州口岸代理为温州航华国际船务有限公司。     

《宣和奉使高丽图经》与宋代的海外交通

《宣和奉使高丽图经》是徐兢奉使高丽归国后，就其亲身经历，参考有关典籍撰写的。对高丽的历史、地理、风土民情、典章制度以及宋代与高丽的交通航线，造船技术与工艺，如船的结构、特点，柁、碇、帆等的使用，航海技术如指南针的应用，海图的绘制，季风的利用，天气预测等都有详细的记载，是研究朝鲜历史文化及宋代海外交通的珍贵资料。路允迪宣和奉使高丽后，赐妈祖庙号顺济，标志着妈祖从民间地方性神变为朝廷承认的神，确立了妈祖的海神地位。此后，妈祖信仰从福建向南北发展并走向世界。     

海运费6月起最高涨50％

“美国经济增长1％，我们的船就运不完了。”中海集装箱运输深圳有限公司有关负责人这么表示。从中海集装箱运输深圳有限公司、马士基(中国)航运有限公司深圳分公司等国际海运公司了解到，随着近期出口势头增长，欧美航线等传统热门线路船运需求更旺。5月以来有些船公司美洲     

长江沿岸集装箱码头调研情况报告

1动因据悉长江沿岸先后已有逾30家码头开展了集装箱运输业务。它们的具体情况如何 ?有何要求 ?我们可以做些什么 ?作为集装箱运输行业的专业媒体我们却知之甚少。于是决定组织一个由学者和专家组成的小组前往实地调研 ,希望其后能为长江流域集装箱运输更健康、迅速发展一尽绵力 ,也为自身进一步发展寻得新的“增长点”。2起迄时间与行程调研小组于2003年11月8日晨由上海出发 ,至22日晚返回上海 ,历时共15天。先后到了南通、张家港、扬州、南京、芜湖、重庆、涪陵、万州、宜昌和武汉等10港共11个码头调研、学习。其间 ,还专门拜会了重庆市对…     

2003年亚洲／美国航线的集装箱货流

一、东行货流 据日本海事产业研究所统计，2003年亚洲／美国航线的东行货流比上年增长8．4％。达到9302484TEU，创历史最高纪录。其主要原因是具有最大市场比例的中国和香港发运的家具、家用器具等与住宅有关货物的货流增长的支撑。     

信息窗——世界港口

2010年前世界化学品海运量将增长14％、温哥华港2020年集装箱吞吐能力将达到530万TEU、横滨港上半年集装箱吞吐量增长7．8％、亚洲区域内航线协商协定公布2005年运价上调计划、大西洋航线公会协定公布2005年运价政策     

班轮公司的航线调整

在北美航线，由于货流充沛和船舶供给紧张，今年以来班轮公司相继调整航线。各公司在有限的船队中。根据有效的货物聚集、配船和收益调整航线．以扩大运输。各公司尤其将着眼点放在占往美国货物50％的中国发运的航线。除了CKYH集团于4月开设中国往美国西岸的航线外，新世界联盟恢复了冬季停止营运的航线。其他主要船公司也专心致志地着手开设新航线。