浅谈沉箱结构在厦门港东渡二期工程的实施

阐述单前趾不对称沉相在厦门港东渡二期工程集装箱码头中的实施。     

浅析厦门港反偷渡工作

<正>近年来,国内外一些不法分子在利欲熏心驱动下,想方设法,在我国沿海港口利用集装箱或航行国际航线的船舶,组织偷渡人员潜藏在集装箱或船舶内偷渡日本、美国、台湾等地,已成为港口治安保卫工作的新动态和新问题。作为位于我国东南沿海主要枢纽港之一的厦门港,由于国际航     

厦门海沧大桥锚碇大体积砼裂缝的温控

以厦门海沧大桥大体积砼施工为背景，就锚碇大体积砼施工温控进行探讨，提出预防温度裂缝的措施。在实际施工中，取得了较好的效果。     

东风建设国际化商用车公司

7月30日．东风汽车股份有限公司(以下简称“东风汽车”)2003年东风轻型商用车营销工作会在厦门召开。来自全国各地100多家代理商的代表听取了“东风汽车”发展伟业的介绍。     

软基砂井处理试验路提的监测实录分析

厦门海沧大道软土试验路堤，填土高度3．1m，软土层为淤泥质黏土和淤泥，厚度9一12m，采用袋装砂井加固地基，试验观测历经1年，获得一批重要的数据和预期的结果。本文对厦门海沧大道软土试验路堤的监泅实录进行了分析，并对后续设计和施工提出看法和建议。     

在改革创新中加快厦门港发展

<正> 加快发展是厦门港肩负历史重任的必然要求。胡锦涛总书记在视察湛江港时作了港口要“发挥优势、抓住机遇、理清发展思路”的重要指示,不仅体现了党和国家领导人对我国港口发展的关心和重视,而且对     

厦门港航业现状与可持续发展思路

厦门港是我国东南沿海的重要主枢纽港之一.港口港航业是城市经济发展的基础产业,为实现厦门市委、市政府确立的"以港兴市"的发展战略,保障港口资源的永续利用,探讨港口经济的可持续发展,使港航业发展既能满足社会经济发展需求又能适应生态环境要求,具有重要意义.     

爆炸挤淤法在厦门闽台渔轮避风港码头基床的应用

爆炸挤淤抛石筑堤技术在海岸工程已得到广泛应用，但应用于码头基床施工不为多见。本文以厦门高崎闽台渔轮避风港一期工程为实例，介绍爆炸挤淤工艺在码头基床施工中的应用。