卡斯卡特厦门叉车属具和货叉厂通过IS03834认证

2011年2月25日,卡斯卡特(厦门)叉车属具有限公司获得中国焊接培训与资格认证委员会颁发证书,确认卡斯卡特厦门公司已于2010年9月15日正式通过ISO3834-2国     

30辆金旅客车开赴广州 全力服务第16届亚运会

2010年10月10日，“厦门金旅客车2010广州亚运服务用车交接车仪式”在厦门金龙旅行车有限公司的海沧大客生产基地举行（下图）。广州广汽交通运输服务有限公司总经理赵勉、副总经理文全中、综合部经理聂勇强以及厦门金旅销售公司总经理李鹏、广州办事处经理杨懿等领导和嘉宾出席。     

厦门金龙“四子”登科

厦门金龙携旗下五款最新车型登陆本次客车展,其中XMQ6125AY客车、XMQ6113AY客车获2012年度"最佳公路客车奖",XMQ6800AGD公交车三款车型获"最佳公交客车奖","金龙智慧驱动控制系统"则凭借优异的节能表现获得"2012最佳环保科技产品奖"。     

曼以“高效驾驶活动”,加速市场拓展步伐

2010年,对于曼(中国)而言,是忙碌而充实的一年。曼"高效驾驶活动"从2010年11月起分别在厦门、湛江、天津等地举行。在活动中,曼公司坚持高效产品、网络建设与关怀服务三者并行的原则,通过ProfiDrive(高效驾驶培训)、客户承诺理念的推广、产品讲解、开设全新经销店等环节,全面深化并拓展对客户的关怀服务。     

让正新成为家喻户晓的品牌——访厦门正新董事长陈秀雄

厦门正新工厂创立的初衷只是为了弥补台湾工厂的产能不足。开始的市场销售也主要以外销为主。经过20多年与时俱进的发展,厦门正新已经发展成为一个年营业额过百亿、年纳税额过十亿的企业,市场涵盖国内外,产品包括自行车胎、摩托车胎、卡车汽车胎等多种产品。记者近日采访了厦门正新的掌门人陈秀雄董事长。记者:您好!陈董,我想在采访的开头,请您先介绍一下正新企业创业初期的情况,比如您当时是如何进入行业的     

构建服务海西的港口大通道

今年5月8日,中共中央政治局常委、国务院总理温家宝到厦门港邮轮中心视察时指出：海峡西岸经济区建设要形成三大通道，一是海港，二是空港．三是陆路和铁路。福建特别是厦门是对外开放地区．要有一个通往国际的港口大通道。5月14日，国务院发布《关于支持福建省加快建设海峡西岸经济区的若干意见》中强调：厦门要在海峡西岸经济区建设中发挥独特的对台优势、加强两岸产业合作和交流、努力构筑两岸交流合作的前沿平台。     

厦门金龙三“款”齐中

在本届展会上，大金龙带来了3款新车型．结果．三款车型齐获奖．无一落空。其中，XMQ6120C荣获CIBC旅游城际客车金奖．XMQ6127GH获得新能源客车奖，另一辆液化天然气客车XMQ6119G则获得公交客车金奖。     

论闽东南港市海洋人文的研究

谈到闽东南港市的研究，我们自应不能不首先回顾学术界已有的研究成果。尽管有关港市的研究在中国史学中尚未形成主流，但也已成果迭出。在这些研究中，闽东南港市的历史研究居于重要的地位。     

发动机与整车的合理匹配是省油的关键——闽运泉州公司厦门金旅XML6129E1A2客车测试小记

近期,锡柴、闵运与厦门金龙旅行车有限公司的技术人员一起联合对金旅XML6129E1A2客车进行了一次燃油油耗测试,以进一步研究发动机与整车合理匹配对客车经济性的影响.以下为测试的情况记录.