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571.
彭玖良 《交通世界(建养机械)》2009,(21):95-96
目前各种隧道地质超前预报方法中,对水的探测预报有效方法很少。红外探测技术在隧道掌子面前方含水体进行预报方面,取得了一定的成果。 相似文献
572.
闽南粤东的快速通道
厦门至深圳铁路简称厦深铁路,是东南沿海铁路的重要组成部分.铁路起自福厦铁路厦门北站,终至广深港高铁深圳北站,全长514公里,途经福建省厦门、漳州和广东省潮州、汕头、揭阳、汕尾、惠州和深圳等沿海两省八市.
线路自厦门北站正线引出,与进入厦门市区的福厦铁路分道后,沿既有鹰厦线南侧向西南,跨越海沧支线后与鹰厦线共设新角美站;线路继续向西南,跨漳诏高速公路、九龙江,沿漳州市规划区南侧的洪塘村新建漳州站.线路出漳州站后,与龙厦铁路分线折向西南,大致沿G324国道走向,至漳浦县西南侧设漳浦站;至云霄县马山村南侧设云霄站;至诏安县西北设诏安站后进入广东省. 相似文献
573.
574.
575.
厦门集装箱运输经过90年代的快速发展,在2000年,年吞吐量突破了100万TEU,达到了一个新的高度.厦门集装箱货运站也随之得到了较大的发展,目前,厦门有中港、裕利、建宏、和丰、特贸、海天货柜、三得利、新远、象屿胜狮及外运等10家较大的货运站,主要业务有装拆箱、空箱堆存、拖车及相关业务.虽然这10家货运站目前普遍盈利,但也都存在着规模偏小的缺点,除中港、胜狮面积达三万平方米以上,其余的均在两万平方米以下,业务范围狭窄,发展困难重重.这些货运站的出路何在呢? 相似文献
576.
通过对厦门翔安(海底)隧道工程水土保持方案设计,系统论述建设项目水土流失预测,并根据不同的防治分区,结合项目的具体情况提出相应的治理措施,以供参考。 相似文献
577.
<正>2008年6月5日,国务院正式批准设立厦门海沧保税港区,港区规划面积9.5092km2,经过一年多的建设,海沧保税港区一期工程在2009年9月份基本完成,于2010年1月12日正式封关运作。海 相似文献
578.
加快发展港口物流业 总被引:1,自引:0,他引:1
一、必须牢牢抓住机遇“九五”期间 ,厦门港一直保持着较快的发展速度 ,新开辟了日本、新加坡、韩国、地中海及欧美等远洋集装箱航线 ;开通了与台湾的试点直航。目前 ,厦门港已跻身国内大型一类港口行列。 1 999年 ,港口货物吞吐量为1 773 38万吨 ,比 1 995年增长 34 93% ,平均年递增 7 78% ;集装箱吞吐量达 84 5 5万TEU ,已两度位居全国沿海集装箱港第六位 ,列世界集装箱百强港第五十八位 ,比1 995年增长 1 73倍 ,平均年递增 2 8 5 4%。去年 ,集装箱吞吐量突破 1 0 0万TEU。这是厦门港发展史上一个新的里程碑。但与国内大港和发达国… 相似文献
579.
自1995年市政府提出“以港立市”,把厦门建成现代化国际性港口风景城的发展战略以来,作为“航空港、海港和信息港”三大港之一的“海港”在政府的扶持下得到进一步发展,1999年集装箱吞吐量达84.8万TEU。全国排名第6,同时跻身全球第67位。2000年1-6月份全港集装箱吞吐量已达48.3万TEU,年底可望突破100万TEU大关。如何把厦门建成集装箱国际中转港,已为越来越多的人们所关注。 相似文献
580.