新国标实施后船舶生活污水排放安全检查与应对

介绍两起船舶生活污水安全检查的典型案例,梳理国际公约、国内法规及标准关于船舶生活污水处理系统的要求,分析目前船舶生活污水排放存在的问题,阐述船舶生活污水排放安全检查内容,对主管机关、公司和船舶如何应对新国标实施提出相关建议。     

海岬型散货船载货量的计算

海岬型散货船是跨洋海运大宗散货的主力。此文介绍了计算海岬型散货船航次载货量的步骤,分析了影响载货量的诸多因素,特别提及中垂的不利影响及航行途中货舱污水排放可能带来的载货增量,以及淡水存量和压载水余量的控制,并就航次最大载货量的确定及所受的制约作了说明。     

关于自2012年3月28日起加利福尼亚水域为生活污水禁排区的通告

根据马绍尔群岛主管机关于2012年2月发布海事通告17—12．美国环保署决定自2012年3月28日起加利福尼亚海域为生活污水禁排区（NDZ），适用于300总吨及以上的所有客船和300总吨及以上尚有可利用的生活污水储存舱或存有NDZ外产生的生活污水的远洋船舶。     

看得见的水广州

看得见,因为她在你眼前;看不见,因为她在水里。广州,有位伊人,立在水中央。靓妆眉沁绿,羞脸粉生红这是一座看得见的城市——它头戴着南海明珠的玉钗凤,腰缠着珠江水结成的玉丝带,把守着中国的南大门,看得见的广州既是一位被水乡情怀浸润的娇羞女子,有     

船舶生活污水污染规则及排放速率

文章在介绍防止船舶生活污水污染规则基础上,对IV修正案关于未经处理的生活污水的排放速率进行分析,旨在按照MEPC.157(55)号决议要求提供批准和计算适当排放速率的标准和指导.     

船舶污水处理技术探讨

展望生活污水、舱底水处理技术,对压载水处理、舰船中水回用、舰船污水综合处理技术进行探讨.介绍国际规范对设备的具体要求及专业厂家在实验和研发过程中的实践经验、主要技术的发展方向.     

污染综合监控系统的船舶应用

由于人们环保意识的增强，国内外主要海洋环保法规提高了对船舶污染物的处理能力的要求。本文介绍的基于现场总线的污染综合监控系统利用FameView组态化软件编程技术进行设计，能够分散控制现场的各种先进的污水和垃圾处理设备，从而能有效提高对船舶污染物的处理能力，使主要船舶污染物的排放符合海洋环保法规的要求，从而控制船舶对海洋环境的污染。     

复合式膜生物反应器处理青藏铁路站区低温生活污水

采用复合式膜生物反应器处理青藏铁路沿线某车站低温生活污水，一年的运行实践表明，低温（水温6—10℃）时，反应器处理COD效果较常温降低，但运转过程中未发生质的变化，经过长时间保持较稳定的低温运转，污水温度与微生物建立稳定的平衡关系后，反应器表现出较好的COD去除效果和较强的抗冲击负荷能力，处理效果达到设计要求，出水达标排放。     

北京地铁10号线牡丹园站出入口通道暗挖过大管径污水管施工技术

北京地铁10号线牡丹园站东北、西北出入口通道采用暗挖法近距离下穿(?)1950mm污水管。施工过程中采用打设水平钢袖阀管、WSS工法注浆超前支护等有效控制了污水管的沉降。最终确保了安全、顺利地穿过此危险源。     

一种新型栅渣处理设备的研究

国内常用的泵站为半地下式,采用普通机械格栅和污水泵,需要人员值守且容易造成二次污染。在污水处理领域迫切需要实现操作上的自动化,为此介绍了一种应用于泵站且埋于地下的新型栅渣处理设备—粉碎型格栅。