利用自然生物处理技术处理铁路沿线生活供水站、点生活污水设计研究

利用自然生物处理技术适用于污水管网不完备的地区，是一项处理分散排放生活污水的实用技术。该系统对生活污水中的有机物和氮、磷等具有较高和稳定的去除效果。     

基于次氯酸钠的船舶油污水处理试验

为降低船舶油污水处理成本,提升船舶油污水处理效率,采用次氯酸钠开展船舶油污水处理试验研究.以上海某船舶污水处理厂的油污水样品为试验对象,采用次氯酸钠氧化法,通过控制次氯酸钠的投加量和投加次数,考察不同情况对污水中COD去除率的影响,得到预氧化处理船舶油污水过程中较优的投药方式.结果 表明,当总反应时间和总投加量相同时,相较于采用单次投加次氯酸钠的方式,采用分多次投加次氯酸钠的方式能取得更好的COD处理效果.     

大型建设项目施工营地污水处理技术

大型桥梁建设项目施工营地污水水量波动大,污染物含量高,不经处理直接排放的污水会造成周边水环境的严重破坏;目前施工营地污水处理设施以化粪池初级处理工艺为主,处理效果较好的传统好氧处理工艺较难推广,为此文章结合崇启大桥项目环境管理经验,从制度保护、技术支持和运行监管3方面对污水的治理方向进行探讨,实践证明3项措施的实施可以降低施工期间的环境污染。     

城镇污水混凝预处理及污泥厌氧消化试验研究

采用聚合氯化铝(PAC)与有机高分子絮凝剂复合投加，对污水厂的曝气沉砂池出水进行强化预处理，研究其对浊度、COD的去除效果，确定最佳投药量，并对混凝所产生的污泥进行厌氧消化性能的研究．     

浅埋暗挖工法在马家沟污水截流工程中的应用

浅埋暗挖法具有拆迁少、施工灵活等特点,可以解决施工场地障碍物对地下工程施工的影响,在市政污水截流工程中得到了广泛的应用。依托马家沟污水截流工程,介绍了浅埋暗挖工法选择的必要性,及其基本原理、结构设计方案、监控方案及施工技术。     

海岬型散货船载货量的计算

海岬型散货船是跨洋海运大宗散货的主力。此文介绍了计算海岬型散货船航次载货量的步骤,分析了影响载货量的诸多因素,特别提及中垂的不利影响及航行途中货舱污水排放可能带来的载货增量,以及淡水存量和压载水余量的控制,并就航次最大载货量的确定及所受的制约作了说明。     

关于自2012年3月28日起加利福尼亚水域为生活污水禁排区的通告

根据马绍尔群岛主管机关于2012年2月发布海事通告17—12．美国环保署决定自2012年3月28日起加利福尼亚海域为生活污水禁排区（NDZ），适用于300总吨及以上的所有客船和300总吨及以上尚有可利用的生活污水储存舱或存有NDZ外产生的生活污水的远洋船舶。     

看得见的水广州

看得见,因为她在你眼前;看不见,因为她在水里。广州,有位伊人,立在水中央。靓妆眉沁绿,羞脸粉生红这是一座看得见的城市——它头戴着南海明珠的玉钗凤,腰缠着珠江水结成的玉丝带,把守着中国的南大门,看得见的广州既是一位被水乡情怀浸润的娇羞女子,有     

船舶生活污水污染规则及排放速率

文章在介绍防止船舶生活污水污染规则基础上,对IV修正案关于未经处理的生活污水的排放速率进行分析,旨在按照MEPC.157(55)号决议要求提供批准和计算适当排放速率的标准和指导.     

船舶污水处理技术探讨

展望生活污水、舱底水处理技术,对压载水处理、舰船中水回用、舰船污水综合处理技术进行探讨.介绍国际规范对设备的具体要求及专业厂家在实验和研发过程中的实践经验、主要技术的发展方向.