强举措 抓落实 保安全——大理公交多措并举确保国庆期间安全运营

在庆祝中华人民共和国成立70周年之际,大理公交为保障节日期间乘客安全出行,努力做到在制度措施上从严、管理举措上抓实,公司职工全员参与,扎实推进安全运营,确保国庆期间安全运营,万无一失。     

城市交通管理的十大意识

本文在对交通意识概念的界定以及交通文化三个层面分析的基础上,指出当前形势下提升全民交通意识的必要性。从城市交通和交通工具的定位意识、交通目标整体改善的系统意识、交通行为规范化的路权意识、交通行为文明化的道德意识等十个方面进行论述,为我国交通系统中"软环境"的建设提出建议和思路。     

城市交通治理模式变革

通过梳理城市交通治理模式存在的问题,提出城市交通治理模式变革方向与路径。城市交通治理应充分体现以人民为中心,树立公平、集约、绿色、效率、安全、有序、共享、智慧的发展目标。实施交通系统内部协同,以及交通与土地使用、经济、环境、社会、科技的协调发展策略。重点指出应构建政府、市场、社会协同的治理体系。政府层面发挥主导作用,维护和保障公共利益;市场层面推进运营投资和服务创新,实现外部负效应内部化;社会层面强化公众参与、法规意识,实现社会公平、公正及社会效率。     

金融危机下集装箱码头企业人力资源策略选择

源于美国次贷危机的金融风暴来势凶猛,已严重影响我国实体经济。一段时间以来,“失业”“裁员”“减薪”“出口下滑”等词汇充斥于各类媒体,向人们传递经济“严冬”到来的信息。2008年底,由我国25家集装箱码头企业参与的问卷调查显示,这些企业均在不同程度上受到金融危机的负面影响,其中：业务量下降20％及以下的企业有19家,占调研企业的76％;业务量下降20％以上的企业有4家,占调研企业的16％;还有2家企业“有影响但不能确定比例”。     

关于区域博物馆用展览向公众阐释抽象概念的研究——以长春博物馆为例

随着我国城市经济的飞速发展,区域博物馆在文化传承中的作用不断增强,已成为塑造区域文化形象、引领区域文明的重要坐标。在这一趋势下,如何为公众阐释一些较为抽象的概念,成为区域博物馆面临的挑战之一。以长春博物馆为例,在目前的阐释过程中虽然进行了一些有益的探索,但仍存在一些问题。笔者结合工作实际,提出建议,以期为区域博物馆向公众阐释抽象概念提供参考。     

基于48000载重吨教学实习船的动力学结构优化

本文以48 000载重吨教学实习船为研究对象,采用通用有限元软件MSC.Patran/Nastran进行全船频响分析。全船有限元计算条件要求极高,而一般情况下又存在各种资料的限制或实验数据的缺失,因而会使得计算精度较低。本文介绍利用基本的设计资料的条件下,从模态参与系数角度结合模态振型提出一种新的动力学结构优化思路,并进行计算分析以验证该方法的可行性与准确性,为全船有限元振动分析提供新的研究思路。     

多维感知视角下宁波市TOD发展成效评价

从居民、企业等多维视角出发,归纳出轨道服务、土地开发、站点接驳、政策机制、社会影响五大感知维度,结合多源大数据、政策机制文件、问卷调查与调研访谈等定量、定性方法,综合评价宁波市TOD发展成效.结果表明,宁波市TOD发展尚处启蒙阶段,存在客流强度低、人口岗位不集聚、土地利用低效、开发滞后、接驳设施不完备、政策机制不完善等问题,建议通过加强顶层设计、加快轨道网络化进程、完善政策体系、创新开发机制等提升改善.研究可作为宁波市制定TOD发展战略的依据,也为其他城市进行TOD评价工作提供参考.     

基于柴油机机座结构的有限元模态分析方法

利用大型通用有限元分析软件MSC.patran/Nastran,以某船用柴油机机座结构为算例,并且结合类似研究中对约束条件的讨论,进行初步的线性无阻尼模态分析。在船用柴油机机座的模态分析中常存在的局部模态无法辨识,整体模态振型无法提取的实际应用问题,因而本文分别提出模态有效质量系数以及"虚拟梁"2种技巧。通过有效质量系数来进行模态结果的筛选得出具有主要影响作用的主模态,从而剔除了局部模态。通过虚拟梁的方法提取由于局部变形而无法观察到的结构整体振型。在此基础上以期能够更加深入的进行有限元模态分析,有效地将计算数据提取并加以利用。该算例得出的计算结果以及计算方法还能扩展为同类型的机座结构进行针对性的动力学优化计算。     

基于柴油机机座结构的有限元模态分析方法

利用大型通用有限元分析软件MSC.patran/Nastran,以某船用柴油机机座结构为算例,并且结合类似研究中对约束条件的讨论,进行初步的线性无阻尼模态分析.在船用柴油机机座的模态分析中常存在的局部模态无法辨识,整体模态振型无法提取的实际应用问题,因而本文分别提出模态有效质量系数以及"虚拟梁"2种技巧.通过有效质量系数来进行模态结果的筛选得出具有主要影响作用的主模态,从而剔除了局部模态.通过虚拟梁的方法提取由于局部变形而无法观察到的结构整体振型.在此基础上以期能够更加深入的进行有限元模态分析,有效地将计算数据提取并加以利用.该算例得出的计算结果以及计算方法还能扩展为同类型的机座结构进行针对性的动力学优化计算.