征稿启事

经国家新闻出版总署批准,《长沙交通学院学报》自2009年起正式改刊名为《交通科学与工程》,刊号CN43—1494／U。本刊立足于交通行业学科建设,报道交通行业具有创新性、国际学术前沿性的科学论文,全面反映我国交通运输工程科研的实力,促进交通行业科研工作的发展,促进国内、外学术交流和学术争鸣。本刊曾多次被评为“全国高校优秀学报”、“湖南省一级期刊”和“交通部优秀期刊”,被科技部评为“中国科技核心期刊”。     

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》征稿简则

《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》,(ISSN2095-3844,CN42-1824/U),刊期为双月刊,创刊于1959年。是由武汉理工大学主办的自然科学综合性学术期刊。办刊宗旨:《武汉理工大学学报(交通科学与工程版)》是交通运输领域高水平的学术理论性刊物,是我国交通运输领域学术交流的园地,体现综合交通格局,繁荣大交通科技研究,促进交通运输科技成果转化,为交通运输工程一级学科建设服务,为发现和培养交通运输领域科技人才服务,为促进我国交通运输学术研究与国际交流服务。     

来稿须知

正来稿要求1.正文前附100字左右的摘要,3~8个关键词;正文后附与中文题名相对应的英文题名。2.文中注释及参考文献应按有关规范书写,文献数量一般为3篇以上,具体格式请见范例。3.限于条件,来稿一律不退,1个月内未收到本刊用稿通知者,可自行处理。4.请完整准确提供作者个人信息,即姓名、性别、出生年、籍贯、职称职务、工作单位、学历、研究方向、通讯地址、联系电话、电子信箱。5.来稿正文一般不超过8 000字。     

参考文献著录规则

一．总要求为了帮助向本刊投稿的作者按规范著录参考文献,现将常见类型文献的著录格式作如下要求。本刊要求双语参考文献,所有的中文参考文献均需附英文译文,示例如下：     

期刊参考文献著录规则

来稿中摘编或引用他人作品时,请依据《著作权法》有关规定指明原作者姓名、作品名称及其来源,并按GB/T 7714—2005标准在文后参考文献表中列出。著录格式为：1）专著、论文集、学位论文、标准、报告：主要责任者.文献题名[文献类型标志].出版地：出版者,出版年：页码.2）专著中析出文献：析出文献主要责任者.析出文献题名[文献类型标志]//专著主要责任者.专著题名.出版地：出版者,出版年：析出文献页码.3）连续出版物：主要责任者.文献题名[文献类型标志].年,卷（期）-年.出版地：出版者,出版年.     

《中国舰船研究》稿约

正1.文稿要求主题突出,观点鲜明;数据(资料)可靠,论据充足(清楚地阐明过程与方法);层次清晰,逻辑严密,文字简练。文稿字数(含图表)一般应不少于7000字。2.文稿内容必须包括中英文题名、作者姓名(含汉语拼音)及单位、中英文摘要及关键词(3-8个)、正文、参考文献。3.摘要应直接写出研究目的,简述过程与方法,明确列出结果与结论,具体说明文稿的创新点。中文摘要300字左右,英文摘要不少于200个单词。4.文稿中所有图表均应提供中英文题名,插图应确保清晰,并准确标明量和单位。5.参考文献数量一般应不少于10篇,其中大部分应为近5年出版的期刊或会议论文,并有一定比     

《科技经济市场》投稿须知

正[投稿要求]1、所投稿件(word文档)需发电子邮件(附件)到本刊投稿专用邮箱(kjjjsc@yeah.net)并在主题栏内注明投稿:论文标题;2、来稿须注明作者详细联系方式:工作单位、详细地址、邮编、有效联系电话以及邮箱;3、文章内容严禁抄袭、剽窃、作者来稿文责自负;对于抄袭或涉密,侵犯他人版权或其他权利的稿件,本刊概不承担连带责任;4、对录用的稿件,本刊编辑有权作适当修改或删节;稿件如不愿被改动,作者来稿时请注明;5.本刊已被CNKI中国期刊全文数据库、万方数据资源系统数字化期刊群、中文科技期刊数据库、龙源     

投稿须知

1．投往本刊的稿件（必须是原件或打印件,并附光盘或U盘,不收复印件和传真件）,凡是字体清晰、规范整齐,中文英文题目、摘要、关键词及参考文献齐全,内文附图标准,并注明详细通讯地址．尤其是注明“本人未一稿多投”及联系电话者,本刊会在收到稿件后30天之内（专业性强的稿件在60天以内）采用电话或电子邮件方式通知作者稿件处理意见（采用、退改、退稿）。     

文后参考文献著录规则

《筑路机械与施工机械化》杂志已于2006年开始实行文后参考文献新规范,请作者在投稿时提供的参考文献著录项目要更加齐全．．专著必须注明所有作者、题名、其他题名信息、出版地、出版者、出版年份及引文页码;如果是专著中的析出文献,还需要注明析出文献所有作者及析出文献题名。杂志期刊必须注明文章所有作者、文章题名、杂志名称、其他题名信息、