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581.
582.
提出信号的Chirp-Z变换加窗校正幅值谱的具体方法和实现步骤,通过仿真计算表明这种方法校正幅值谱具有高精度优点,并能将此法应用于处理时变信号.  相似文献   
583.
584.
轮轨噪声在轨道交通噪声中占主要部分。根据国内外对轮轨噪声理论的研究,分析了城市轨道交通轮轨噪声的产生机理及滚动噪声与振动之间的关系,并就增加轨道结构弹性能降低轨道结构振动作了叙述。运用轨道部件的振动加速度功率谱密度函数与轮轨噪声功率谱密度之间的关系,分析了轨道结构弹性对降噪的作用。对治理轮轨噪声提出一些建议。  相似文献   
585.
本文作者是一位海外军事分析家,文中所及并不代表官方立场,本刊发表此文,并不表示证实其观点,仅供有兴趣的读者参考。  相似文献   
586.
袁西超 《舰船电子工程》2006,26(5):150-151,190
针对检测低信噪比直扩信号的困难,介绍了一种将经过处理后的功率谱累积以提高对低信噪比直扩信号检测能力的方法,该方法实现方便,通过计算机仿真表明比单纯增大运算数据量的方法效果好,且更具灵活性。  相似文献   
587.
本文在响应随机过程与目标随机过程之间的误差方差最小意义下,建立了载荷谱的最优模拟原理。实验表明,这种原理行之有效。  相似文献   
588.
通过单项参数的对比试验就喷油泵凸轮工作段、柱塞直径、喷孔直径、喷油压力等参数对直喷式柴油机性能的影响进行了分析,并根据试验结果对各项参数的变化规律进行了初步探讨。  相似文献   
589.
本文基于H~∞控制理论,通过使被控对象与参考模型之间的误差传递函数的H~∞范数极小得到一种自适应控制器的设计方法。这种方法不论被控对象是否稳定或是否最小相位均适应,因此,它有较大的应用价值。文中论证了闭环系统的稳定性并给出了仿真例子。  相似文献   
590.
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