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101.
《汽车与配件》2011,(34):15-15
经过半年多的磋商与交流,应韩国KCP公司尹总裁的邀请。集团总裁徐连宽一行前往韩国KCP总部参观考察并洽谈在中国合资合作生产相关事宜,双方经过友好洽谈,确定了合作关系,达成合作意向,签订了合作框架协议。  相似文献   
102.
村路之痛     
正月已出,天气渐暖。在没挤上车的人们的眺望下,超载的三轮车渐行渐远,吞吐着尚未褪尽的年味儿,蹒跚着爬过一道道坎。尽管挤得几乎无法挪动身体,车上的乘客仍有说有笑。风景向后,生命向前。这是一幅农村出行的典型图景,却绝非一个充满愉悦的安全旅程,因为总有人永远无法踏上归路。在中国,2000年以来,年均道路交通死亡人数约10万人,其中超过6.5万条生命是消失在农村的道路上。而在一些地方,这一比例甚至达到80%以上。  相似文献   
103.
据权威机构统计:因道路交通事故造成的死亡人数,全世界总计每年大约有1 30万人以上,受伤人数大约有5000万人以上。在这种状态下,联合国策划了有关"道路交通安全10年(2011—2020)战略行动计划",可见在道路交通安全管理问题上,引起了全世界各国的广泛关注和重视。"ISO39001"——就是以减少发生交通事故件数,  相似文献   
104.
随着社会化用工在海事系统职工队伍中不断扩大,临时性、辅助性或者替代性岗位(如海巡艇船员、汽车驾驶员等岗位)使用劳务派遣的方式较为普遍。以江苏海事系统为例,截至2008年年底社会化用工人员约占从业人数的25%。  相似文献   
105.
2009年6月15日,世界卫生组织(WHO)发表了《道路安全全球现状报告》.该报告广泛评估了178个国家的道路安全状况,指出现在每年全球有120万人死于道路交通事故.2000万-3000万人遭受非致命伤害,且有不断增加的趋势。按照目前的趋势估计.到2030年,全世界每年因道路交通事故死亡的人数将占总死亡人数的3.6%.超过癌症、艾滋病和战争等我们所熟知的三大灾难,  相似文献   
106.
中国是全世界因交通事故死亡率最高的国家,2008年,交通死亡人数却高达73484,占全球比例的16%。究竟是哪些原因左右着目前我国急需关注的交通安全呢?  相似文献   
107.
《汽车运用》2009,(7):54-54
"第三届军事物流学术论坛"将于2009年11月在天津召开。本届论坛由军事交通学院、中国物流与采购联合会应急物流专业委员会和天津市交通与物流协会联合主办,军事交通学院承办。论坛将采取大会主题发言、分论坛交流、实地参观考察等形式进行,欢迎您积极投稿并届时到会参加交流。现将征文有关要求通知如下:  相似文献   
108.
《游艇业》2009,(3):20-20
2009年迈阿密国际游艇展参观人次为96736,相比2008年的130496位下降了26%,虽然展厅明显比去年安静,但参展商还算满意,大部分都有生意成交。  相似文献   
109.
《上海公路》2009,(2):I0006-I0006
为学习湖北省科技建路、科技养路的先进经验,进一步搞好上海公路迎世博600天工作,上海市公路学会于2009年6月1~4日组织有关设计院、公路管理署分管养护的领导或养护科长一行14人赴湖北省参观考察交通部科技示范工程沪蓉西高速公路和交通部第一条科技环保路宜神公路。  相似文献   
110.
预计到2030年道路交通事故将成为第五大致命原因,每年死亡人数将上升至240万人。儿童、青少年和自行车、摩托车车手以及行人这类易受碰撞的群体是最处于危险之中的。  相似文献   
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