基于dSPACE的叉车自动变速器控制系统性能仿真和实验研究

对叉车发动机与液力变矩器的参数进行匹配,确定动力性换挡曲线,采用区间信息值作为换挡逻辑输入量,建立基于车速和油门开度的动力性换挡规律;依据电磁阀工作特性及换挡执行元件工作逻辑,建立电磁阀模型;通过基于dSPACE的叉车自动变速器控制系统实时仿真实验,验证所建立的叉车自动变速器控制模型的正确性,为叉车自动变速器控制器的开发提供了参考。     

叉车类工程机械代理商的模式状况分析

正绪论"市场发展中,看得到明天的人会先行一步,看得到后天的人会先富起来,看得到三天之后的人则会成为大富豪。"开篇我送给大家一句话,想据此说明"眼光决定思维,理念决定成败"的道理。无疑,一个公司的长期发展需要有先进的理念和经营策略来支撑,而不是固步自封、鼠目寸光。     

厦工全线升级 魅力炫动宝马展

2012年11月27～30日,第六届上海宝马展隆重举行,厦工以产品、服务全线升级为基本诉求,携旗下装载机、小型机械、挖掘机、道路机械、叉车、矿用车、旋挖钻、混凝土泵车等八大系列、共23种主力产品如期赴会,展现厦工为用户提供工程机械系统解决方案的综合实力。厦工根据市场需求变化,以更强劲、更可靠、更高效、更省油、更稳定、更舒适的6H设计理念,实现了挖掘机从D系列到E系列的技术升级改进。全新E系列挖掘机在动力方面实现更高端配置,高效节油:采用高品质的日     

叉车行业之畅想2008

猜想一:叉车能否继续"一路高歌"近几年,工程机械行业迅猛发展,叉车作为其中的亮点更是"水涨船高",预计去年叉车的增势能达到30%左右,而这样的增势已经持续了七八年了。但从07年市场分析的情况来看出现不少新特点和新形势,在这种背景下,叉车行业能否继续高位增长,高位增长还能持续几年,无疑成为叉车行业关注的一个热点。     

混合动力之星——丰田的燃料电池混合动力叉车

当丰田公司在CeMAT上首次展出燃料电池混合动力原型叉车(FCHV-F)时,不得不令人刮目相看。该叉车电机由两电容器和一个氢燃料电池供电。丰田汽车公司(TMC)把FCHV技术推广用于叉车,设法提高燃料电池系统的性能和     

合力环保型内燃叉车批量进入市场

随着欧、美相继出台了关于工业车辆环保的EC及EPA分阶段实施的排放标准,这成为了我国内燃叉车准入欧美市场的技术壁垒。为了拓展国际市场,安徽合力的技术中心及相关部门经过主要零部件的选型、整车设计、试验、改进、再试验……,并积极邀请国     

浅谈叉车设计中的原则和技巧

钢材价格的不断上涨,给制造业的生产成本带来巨大的压力,怎样能从企业内部降低生产成本,从生产设计中挖潜增效,成为摆在我们面前的一个重任,从生产的源头实现产品设计合理,节能创效。本文主要介绍了叉车产品设计过程中总结的一些原则以及设计技巧,为工程技术人员提供了一些可借鉴的方法。     

浅析CPD08S蓄电池叉车门架立柱焊接工艺

CPD08S型三支点后轮驱动蓄电池叉车是我厂继0．4—0．5t、1．0—1．5t系列蓄电池叉车陆续完成试制之后，在电瓶类叉车开发上的又一重要项目。     

CQD15L型站式前移式叉车

本文介绍了CQD15L站式前移式叉车的主要技术参数，详细阐述了驱动系统、电子转向系统、工作装置及其控制系统的组成及工作原理。     

叉车冷却系统过热故障分析与排除

对于现在的内燃平衡重式叉车（简称叉车）来说都是以柴油机或汽油机作为动力源的。而柴油机或汽油机普遍采用的是活塞式内燃机，内燃机只应用了热能的30％左右，其余的热能大部分被排气所带走，剩余的则被内燃机的零部件所吸收。内燃机在工作时，气缸内的温度可高达1730-2400℃，