柳江红花枢纽至石龙三江口段滩险整治技术

文章结合柳江红花枢纽至石龙三江口段航道整治工程实例,系统研究了柳江不同类型浅滩的演变规律和碍航特性,提出该河段不同类型滩险整治原则及整治技术,为山区河流航道整治提供参考依据。     

冲积性浅滩滩性分析研究

论述了冲积性浅滩类型、基本成因,水流特性及其变化的分析方法。通过全面的综合分析,可以合理确定浅滩的整治原则和方法。     

山区河流滩险航道整治的有效资源利用

根据山区河流滩险航道整治的实践经验,在归纳认识的基础上提出了有效资源的利用问题,将其划分为外部和内部两种资源,结合实例对其应用进行了阐释。     

三峡蓄水至175m水位后变动回水区观音滩航道条件变化分析

观音滩河段是三峡水库变动回水区内几个急流滩之一,根据观音滩河段天然条件下以及三峡水库蓄水以后的观测资料,分析了该河段在三峡成库前后航道条件的变化以及3 000吨级和万吨级船队自航上滩能力.     

三峡库区碍航滩险龙王沱河段通航条件试验及整治措施的初 …

根据重庆涪陵河段水工模型试验结果,分析了龙王沱河段在三峡水库不同运行时段龙王沱河段的泥沙游积与通航水流条件的变化,在此基础上,提出了龙王沱河段的整治措施及整治工程的初步布置方案,为下一阶段龙王沱碍航滩险的整治工程设计提供依据。     

应用数学模型研究三峡库尾铜锣峡急滩的治理

铜锣峡是三峡库区回水变动段内典型的峡谷河段,其洪水急流滩特性阻碍了万吨船队在水位消落期的顺利航行．本文利用平面二维水流数学模型,通过水位和流场验证后,对建库后铜锣峡河段的航行条件进行了模拟．进行窄深和宽浅两种挖槽型式的整治工程后,计算分析表明,宽浅型挖槽更适用于该类型滩段．同时,对成滩和通航流量进行了分析     

浅谈山区河流卵石滩航道整治平面布置

沙卵石滩,一般在洪水期形成,估水期碍航。山区河流在洪水期造床能力特别大,主流的曲率半径也较大,在河弯段受“扫弯水”强烈冲冲成又宽又深的深槽,而枯水期在过渡段由于流速较缓,水充狭沙能力弱,造庆能力小,沙卵在此淤积成浅滩,水位下降到一定时期,浅滩脊逐渐起挑作用。山区河流卵石滩特征是水浅,槽窄、弯曲、流急、流态极乱。卵石滩整治措施有导治,疏浚、弯曲、流急、流态极乱。卵石滩整治措施有导治,疏浚、炸礁,其中以导治为主,改善河流的局部自然条件,改善流态。山区河流基本上是河床控制着水流,山崖、凸咀、岸滩均能挑偏主流,不能随意改变水流趋向。卵石滩整治的成败减低,妨要在于平面布置,正确选择新河槽,拟定航道尺度,确定坝型坝位和坝体的线型等。     

嘉陵江河口滩河段整治简介

嘉陵江河口滩河段虽已经多次整治，由于种种原因，未达到预期目的，滩段河槽变迁频繁，水流不畅，碍航严重，１９９０年，对该滩段再次进行测量，设计及施工，由于该次整治考虑了河口滩整个河段，整治措施得当，整治效果令人满意。     

冰湖溃坝洪水对满拉水库影响分析及BREACH模型的应用

西藏“一江两河”开发工作中,年楚河满拉水利枢纽上游冰湖较多,本文采用遥感资料等手段,对流域内冰湖进行了普查,并根据以往冰湖溃决调查成果分析了冰湖溃决的可能性,认为白湖有溃决可能,采用率定后的美国天气局土坝缺口侵蚀模型(BREA CH)对白湖溃坝洪水进行估算,满足了设计需要,本文在探索冰湖溃决方面取得了一定成果     

川江青岩子滩航道整治方案及效果分析

青岩子滩为川江著名的枯水浅、弯、险滩之一。该滩处于三峡水库的变动回水区,三峡成库后,泥沙淤积将引起滩势的巨大变化,文章分析了川江青岩子滩天然情况下的滩险特性,及碍航原因,三峡水库分别按135m、156m和175m蓄水水位运行期间该滩的滩势变化,并介绍了本次整治工程(针对天然情况和三峡水库按135m、156m蓄水位运行)及其整治效果。