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251.
近水面水翼的兴波由升力线的自由面兴波来表达,船体的兴波考虑升力线兴波的干扰影响,三维时域格林函数法用于船体的兴波分析计算.以Wigley船型为数值计算例,考虑近水面水翼的影响,分别对单体船和双体船进行了船舶兴波计算研究,提供了兴波波形和兴波阻力的计算结果.以系列60船型为数值计算例,把计算的结果与发表的有关结果进行对比,具有较好的吻合.本文还对船舶自由表面兴波波形进行了时域数值仿真.  相似文献   
252.
倪延枫 《船艇》2006,(8):56-58
作为全球领先的双体游艇生产商,法国CATANA游艇在其二十多年的历史里,不断地创新,并制造着业界的新奇迹。CATANA的双体帆船在全球范围内建立了无可撼动的地位,2004年,凭借对于游艇市场的深刻了解和敏锐嗅觉,CATANA推出了43英尺的动力游艇,并立刻获得青睐。今年,CATANA吸取了客户的反馈,开始生产45英尺动力艇。  相似文献   
253.
为降低液化天然气(Liquefied Natural Gas,LNG)供给系统的泄漏风险,基于7500车双燃料汽车滚装船,对液化天然气供给系统的基本原理进行阐述,并对双壁管材料选型、设计与检验、制作与安装要求进行分析.实船试验证明了双壁管应用于液化天然气供给系统的可靠性.研究成果可为船舶液化天然气供给系统的设计提供一定...  相似文献   
254.
255.
陈强 《造船技术》1992,(11):17-20
24000吨级汽车滚装船通道设备,其液压系统精度要求极高,施工质量控制难度较大,本文从管系制装控制和系统清洁度这两个主要方面,对系统的质量保证工作进行了分析和论述。  相似文献   
256.
刘亮 《交通科技》2003,(6):96-98
通过对“新洋718”汽车滚装船触礁搁浅后的施救分析,提出对搁浅船舶的应急处理和施救措施。  相似文献   
257.
258.
滚装客轮在沿海水路客运中的地位   总被引:1,自引:0,他引:1  
于青山 《水运管理》1996,(10):14-15
滚装客轮在沿海水路客运中的地位于青山滚装船这一沿海的活动桥梁,它的地位、作用早已被世界上拥有海岸线的国家所青睐。到60至70年代,建造滚装船热已风靡欧洲。日本、美国、加拿大等国家。而中国只是在80年代才陆续购进一些二手滚装船,从而揭开了中国水路滚装客...  相似文献   
259.
本文介绍了“口字”号滚装船艉跳自控系统改造成功的实例,分析了设置杠杆追随机构在艉跳升降过程中的机理和作用。文章指出,对于船舶自控系统的设计和修复改造,应视工况条件,考虑机电一体化的最佳方案。  相似文献   
260.
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