用区组设计构造差错控制码的若干新结果

根据组合数学的区组设计理论．本文提出了若干新型差错控制码，借助于DBBD设计生成了一类非线性码。通过SBIBD设计构成了一类双向监督码，从BIBD设计导出了若干种不等保护能力码。所有上述码的编码译码过程都很容易实现。     

船与码头双向连接通道设备

设于大连港滚装码头上连接与码头的双向连接通道设备是我国首创，它可以让停泊在两个码头上的两艘船同时进行港装作为，本文介绍了该设备概况，并阐述了设计技术上的进步要点。     

甘溪港河口浅滩成因分析与整治

分析甘溪港双向水流河口浅滩的成因,介绍整治措施及整治效果。     

双向补偿机械密封与△Pc值

密封液体压力发生变化时，双向补偿机械密封的动态响应要比单向补偿机械密封小得多，合理组合两个弹性元件的赐度，就可有可能消除密封液体压力变化对端面比压Ｐｃ值的影响，从而提高机械密封性能和使用寿命。     

船闸闸底三支廊道顶缝出水输水系统研究

研究闸底三支廊道的输水条件，测试闸底三支廊道顶缝出水输水系统在不同水级时船闸的水力特性，闸室内水流条件，闸室内船舶停泊条件以及不同水级在不同阀门开启工况下，输水廊道压力的变化情况。     

基于双向近景摄影测量检测轨道平顺度的计算模型

为改进高速铁路轨道几何平顺性精调的测量精度与效率,本文提出一种基于双向近景摄影测量检测轨道几何状态的方法,通过从铁路正、反向里程对轨道进行双向摄影,以轨道控制网CPⅢ作为像控点,采用严密的光束法区域网平差理论,对轨道双向摄影图像进行联合平差处理,探索出近景摄影测量检测轨道中线偏差和轨面高程的计算模型与精度评估方法。仿真试验结果双向摄影相对于单向摄影的横向与高程精度分别提高85%和42%。现场轨道试验段计算结果表明,双向近景摄影测量检测轨道的横向偏差测量精度为2.4mm,轨面高程精度为1.7mm,满足规范要求的轨道中线偏差与轨面高程测量精度指标,可为高速铁路轨道静态几何状态测量提供一种高效检测技术。     

基于超级电容器储能的直流DVR装置的研发

电压暂降是电力系统中危害最大的电能质量问题之一。针对电压暂降问题,文章提出了基于超级电容的直流动态电压恢复器(Dynamic Voltage Restorer,DVR)装置,完成了该装置的主电路以及超级电容充放电的控制方法,并对该装置进行了仿真和试验。试验证明,该装置在电网发生电压暂降的时候,可以有效地支撑敏感负荷的直流电压,降低电压暂降对敏感负荷的影响。     

基于单元体剪切面的坑中坑基坑临界间距判别方法

坑中坑基坑的开挖包含外坑的竖向开挖卸载和内坑的侧向开挖卸载,存在着对内、外坑围护结构间”中间土体”的双向开挖应力释放问题,内、外坑开挖的相互影响又使得开挖应力释放问题变得更为复杂,导致对围护结构上土压力的控制难度增加.针对坑中坑基坑的内、外坑开挖相互影响问题,通过理论分析,在单元体加载试验破坏面为剪切面的基础上,提出坑中坑基坑内、外坑开挖相互影响的临界间距判别方法,建立考虑土体强度的临界间距计算公式.通过离心机试验,验证基于单元体剪切面的内、外坑开挖相互影响临界间距判别方法的适用性.     

双向布管现浇预应力混凝土空心板的受剪性能研究

针对工程中应用的现浇空心楼板常用单向布管造成截面两向刚度明显差异的问题,提出对现浇预应力混凝土空心楼板的空心管按双向板剪力传递方向和范围布置的方法.试验和计算分析均表明,按照双向布管方法设计的现浇混凝土空心板具有良好的受剪性能,可沿用<混凝土结构设计规范中的相应公式进行受剪计算.     

钉形水泥土双向搅拌桩加固软土地基技术及其应用

钉形水泥土双向搅拌桩是一种地基处理新技术,通过改变同心双轴钻杆旋转方向,形成适应荷载传递规律的变径桩,并可根据工程需要,通过控制钻杆下钻和提升速度、送浆量、进入持力层电流等途径,保障成桩质量。介绍并探讨钉形水泥土双向搅拌桩的施工技术,包括施工机械、施工材料、施工工艺、质量控制、质量检测,结合工程实例介绍钉形水泥土双向搅拌桩的应用。