首页 | 本学科首页   官方微博 | 高级检索  
文章检索
  按 检索   检索词:      
出版年份:   被引次数:   他引次数: 提示:输入*表示无穷大
  收费全文   840篇
  免费   42篇
公路运输   251篇
综合类   211篇
水路运输   227篇
铁路运输   171篇
综合运输   22篇
  2024年   12篇
  2023年   35篇
  2022年   47篇
  2021年   52篇
  2020年   32篇
  2019年   27篇
  2018年   12篇
  2017年   18篇
  2016年   15篇
  2015年   26篇
  2014年   51篇
  2013年   47篇
  2012年   58篇
  2011年   31篇
  2010年   44篇
  2009年   60篇
  2008年   45篇
  2007年   35篇
  2006年   31篇
  2005年   28篇
  2004年   24篇
  2003年   26篇
  2002年   13篇
  2001年   20篇
  2000年   16篇
  1999年   16篇
  1998年   14篇
  1997年   8篇
  1996年   7篇
  1995年   4篇
  1994年   4篇
  1993年   5篇
  1992年   5篇
  1991年   5篇
  1990年   3篇
  1989年   5篇
  1988年   1篇
排序方式: 共有882条查询结果,搜索用时 15 毫秒
201.
To study the approximation of foreign currency option prices when the underlying assets' price dynamics are described by exponential Lévy processes, the convolution representations for option pricing formulas were given, and then the fast Fourier transform (FFT) algorithm was used to get the approximate values of option prices. Finally, a numerical example was given to demonstrate the calculate steps to the option price by FFT.  相似文献   
202.
针对传统预测模型只关注时间因素的不足,提出一种引入天气因素同时考虑日期属性的预测模型.首先通过显著性检验确定天气因素与客流量的相关程度,再采用灰色关联度分析(GRA)计算各天气因素与客流量的非线性关联度,逐步筛选关联度低的天气因素.每次筛选后利用双向长短期记忆(BiLSTM)神经网络进行预测,提出GRA-BiLSTM预...  相似文献   
203.
介绍钉形水泥土双向搅拌桩用于软土路基处理的设计、计算、施工工艺及检查标准,并将其与传统搅拌桩进行对比,认为前者克服了水泥搅拌桩成桩质量不易控制的缺点,且单桩承载力、处理长度均高于水泥搅拌桩,桩距要大于水泥搅拌桩,经济性要优于水泥搅拌桩,且随着处理深度的增加,其优势愈加明显。  相似文献   
204.
慢行交通系统在中小型城市的功能定位尚不明确,绝大多数的居民出行让步于小汽车出行.讨论交通政策导向的能动性,结合济宁特色突出政策对慢行交通的倾斜;分析济宁市城市、道路、交通特性,明确指出慢行交通在济宁居民出行的主导地位;依据规划年的用地情况,分区域、分层次的进行慢行区的划分;提出慢行廊道布局的原则,依据交通预测模型OD期望线来合理布设慢行廊道.  相似文献   
205.
阐述了用有限元求解流场不可压Navier-Stokes方程时,基于单元接单元(Element-By-Element,EBE)技术的并行双共轭梯度法(Bi-CG)。在国家高性能计算中心(成都)的曙光2000并行系统上,采用MPI消息传递实现了此种算法,计算定常三维空穴水域流场,取了较好的加速比。由于不需存储系数矩阵,在很大程度上节省了内存,大大提高了求解流场问题的规模。  相似文献   
206.
首先根据异形截面双向偏心柱正截面承载力相关曲线的特点,采用曲线拟合方法,构造出一个可以表达各种异形截面柱"真实相关曲线"的相关方程——近似相关方程.然后,利用该方程作为承载能力约束方程,建立了异形截面钢筋砼双向偏压柱正截面承载能力的统一计算方法——相关方程法.该方法计算简便,公式统一且具有很高的计算精度,便于工程应用.  相似文献   
207.
采用理论分析和试验验证的方法对设置回车道、紧急避车带的隧道内火灾规模及烟气传播速度进行了研究.研究结果表明:可使用风机转向及开启台数控制烟气传播速度;火灾工况可按3个阶段(起火阶段、撤离阶段、灭火阶段)进行控制;在起火阶段烟气传播的速度控制应在0.5 m/s左右以抑制火势的蔓延;撤离阶段应控制烟气向距离火灾区近端洞口流动,且隧道内气流速度必须大于烟气传播的速度;在灭火阶段应保证隧道内气流速度大于2 .5 m/s,并应向距离火灾区近端洞口流动.在每一阶段根据火灾发生位置,车辆采用顺序行使、倒退及调头(先倒退至紧急停车带、回车道)行使等措施进行疏解.  相似文献   
208.
陈锦华 《运输车辆》2009,(8):133-133
继2009年4月会员车辆突破10万辆之后,米其林“无忧行”会员俱乐部旗下的道路救援服务又实现了新拓展。在救援里程方面.米其林完成了对京沪、京广、京福、福广4条高速公路和104、106、107国道的全面覆盖.全程1万km。在用户方面,米其林推出了更多优惠举措,让更多的卡客车驾驶员有机会尝试米其林“无忧行”道路救援服务。  相似文献   
209.
双向聚能成型爆破是在常规爆破基础上发展起来的一种控制爆破技术,是将药包放入在2个设定方向有聚能效应的聚能装置中,炸药起爆后,炮孔在围岩非设定方向上均匀受压,在设定方向上集中受拉,从而使爆破体按照设定方向拉裂成型的一种新型聚能爆破技术。该技术在异型结构施工中有很好的应用价值和经济效益。  相似文献   
210.
《中外公路》2008,28(3)
2008年4月19日,武汉长江隧道双线成功贯通,抗震级别6级,每天可通车9万辆,这是我国首条贯通的长江隧道。武汉长江隧道位于长江大桥、二桥之间,北接汉口大智路,南通武昌友谊大道,是解决主城过江交通的一条城市主干道。隧道全长约3.7km,双向四车道,车道净高4.5m,设计车速50km/h。  相似文献   
设为首页 | 免责声明 | 关于勤云 | 加入收藏

Copyright©北京勤云科技发展有限公司  京ICP备09084417号