浅析价值工程在物资管理方面的综合应用

本文主要分析了徐沛铁路管理处在物资管理方面是如何运用价值工程的。在运用价值工程的过程中,企业划分了三个阶段,即探索阶段、补充阶段、完善和成效阶段。     

BitTorrent安全体系结构设计

BitTorrent文件分发模型得到普遍应用，但结点缺乏控制、资源缺乏认证等安全性问题也日益突出。针对BitTorrent模型的技术特点，在其基本框架和关键技术的基础上，结合基于SSL的认证技术和多层的安全隧道技术，建立了BitTorrent模型的安全体系结构，在系统层面上为BitTorrent应用提供综合可控的安全服务，实现对网络中各种实体提供统一的安全管理，建立有序可信的网络环境。     

三江瓦力特自主研发的两款高端消防车底盘

一提起消防车,我们的脑海里立刻就会浮现出一边发出警报声一边疾行在大街小巷的火红车辆的画面。实际上,这些我们在日常生活中看到的消防车大部分都是普通的消防车,它们多应用于城镇诸如建筑物等物体的失火现场,而在特殊环境中如隧道、铁路或者是飞机起降期间发生的火灾,这类消防车就不能快速灵活地发挥它的灭火功能。     

China Coal & Mining Exp02011上的几款特色矿用车辆

China Coal & Mining Expo2011上,展出的矿用车辆大都是大家平时很难见到的特种专用车辆,如矿井辅助运输车、支架搬运车、梭车、维护车等。本文就其中的几款特色车辆进行简单介绍。     

国际文化贸易的新趋势与中国对外文化传播的新作为

国际文化贸易是一个国家扩大对外文化传播，获得国际话语权、定价权和控制权的重要内容之一。面对国际文化贸易的新趋势，中国对外文化传播要有新作为：第一，推动数字化转型，以数字文化产业新业态作为文化贸易新增长点，增强文化传播功能，融入互联互通的全球大格局；第二，促进双向流通，让各参与方互为发展机遇，推动更高水平的优化配置，优化国际文化贸易中的分工协作；第三，加强创意研发，开发中高端的文化创意产品，不断从全球文化价值链的低端环节走向高端环节；第四，壮大市场主体，发展文化跨国公司和外向型文化企业集群，实施学习与合作、赶超与竞争、海外投资和自主研发相结合等战略。     

汽车减震器常见的故障及处理方法

为了使车架与车身的振动迅速衰减，改善汽车行驶的平顺性和舒适性，汽车悬架系统上一般都装有减震器，目前汽车上广泛采用的是双向作用筒式减震器。减震器是汽车使用过程中的易损配件，减震器工作好坏，将直接影响汽车行驶的平稳性和其它机件的寿命，因此我们应使减震器经常处于良好的工作状态。可用下列方法检验减震器的工作是否良好。     

靖安高速公路延安段8月底通车

靖安高速公路延安段施工进展顺利,各项后续工程已接近尾声,计划于8月底建成通车。靖边至安塞高速公路是国家规划的高速公路网包头至茂名高速公路的重要组成路段,也是陕西省公路网主骨架的主要组成部分。靖安高速公路延安段起自安塞县杨石寺村,经镰刀湾、罗居、化子坪、谭家营、     

宜春明月大桥正式通车

<正>经一年多的紧张施工,江西宜春明月大桥全面建成,日前正式通车。明月大桥是贯穿宜春中心城区南北的重要交通枢纽,全长1 760 m,总投资1.9亿元。大桥分上下两层,上层桥宽16 m、双向4车道,下层桥宽32 m、双向6车道。大桥的建成,有效缓解了中心城区的交通     

水平双向地震作用下钢桥墩损伤区域长度研究

钢板局部失稳是典型的钢桥墩地震破坏形式之一，因此在进行结构地震反应分析时需要考虑钢板局部变形对计算结果的影响。为了研究钢桥墩结构的地震损伤特征并为建立合理的杆系-板壳混合单元模型提供依据，以矩形截面钢桥墩为对象，采用板壳有限元模型和修正双曲面滞回本构模型分析了结构在水平双向反复荷载作用下的破坏过程，讨论了加载路径对桥墩承载力、延性以及极限状态下局部变形特性的影响；通过结构参数分析拟合了钢桥墩地震损伤区域长度预测公式；通过全板壳单元模型和杆系-板壳混合单元模型的桥墩弹塑性地震反应分析结果对比，验证了损伤区域长度预测公式的适用性。结果表明：钢桥墩在单方向上的承载能力和延性特性与荷载作用路径有关，沿正方形加载时结构的延性最小，沿斜方向加载时结构的承载力最小；荷载作用路径对钢桥墩极限状态下的损伤区域长度影响不明显；矩形截面钢桥墩地震损伤区域长度主要与截面宽度及横隔板间距有关，根据这2个参数建立的钢桥墩地震损伤域区域长度预测公式能够正确反映结构在水平双向地震作用下发生局部失稳的范围。该公式可为钢桥墩地震损伤范围预测以及合理混合单元模型的建立提供参考依据，但预测结果偏于保守，精度仍有待于进一步提高。     

崇明生态大道新建工程方案设计

崇明生态大道是串联崇明区南部城镇带的一条东西向干线公路,为了满足花博会期间崇明岛内的交通需求和今后发展需要,采用"双侧道路+林荫路中快速公交整体布设"的总体设计方案,并同步推进路侧景观廊道的建设,结合廊道内设置慢行系统等相关设施,打造高品质生态公路典范和高效智能公共交通系统。