连续刚构混凝土弯箱梁匝道桥设计与计算

结合湖州内环北线苏家庄立交SC匝道第5联混凝土弯箱梁桥的设计,探讨了在不影响结构整体美观效果的基础上,通过适当增大箱梁腹板斜率来保证受压区高度满足规范要求。另外,通过边跨梁端及中跨跨中不对称梁高的设计,改善了连续刚构桥的整体受力状况;通过加大边墩处梁端横向支座中心距,避免了弯箱梁桥的横向支座脱空。相关措施对同类桥梁的设计具有很好的借鉴和指导意义。     

彭湖高速初绽新姿

<正>彭湖高速公路位于江西省九江市湖口县和彭泽县境内,起点为彭泽县马垱镇,终点与九景高速衔接,设计为双向四车道,主线长51.5km。彭湖高速公路是江西省沿长江南岸东接安徽省的出省主通道和沿长江高速公路运输通道,是交通运输部《促进中部地区公路水运交通发展规划纲要》的规划项目,同时还是江西省18条地方加密高速公路之一和彭泽核电站的配套项目。     

住友岸桥斜拉杆加强改造

我公司的二手住友岸桥是住友1982年的产品,现已使用26年,在国内用了12年,平均使用率50%左右,累计完成箱量200多万TEU,是我公司支线班轮作业的主力设备.因长期高强度使用,该岸桥出现了一些问题,金属结构的局部刚度较弱,支撑前大梁的梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆根部连接板等处出现疲劳裂纹,并有不断扩大的趋势,存在重大的安全隐患.为了消除裂纹,我们对岸桥斜拉杆连接板根部进行局部加固.经武汉港口机械质量监督检验测试中心检测,发现该岸桥梯形架与陆侧门框连接的斜拉杆受力较大,应力最大值为297.4MPa,均值为275.4 MPa,超过了材料的许用应力,已构成安全隐患,需采取加固整改措施.     

蝉联市场份额第一 一汽马自达续写传奇——Mazda6、睿翼组成“钳”式价值阵营双向挤压中高级轿车市场

汽车市场上牌量数据显示，7月份，一汽马自达旗下Mazda6及睿翼累计销售12377辆，以9.8％的市场份额再夺中高级汽车市场份额第一名，继6月首度折桂后蝉联冠军。这标志营由Mazda6、睿翼构成的“钳”式价值阵营已成功打破了中高级轿车市场由“雅凯”垄断的旧有局面，一汽马自达已逐步成为中国中高级轿车市场的引领者。     

珠海机场高速年底动工

最近，珠海民航界迎来振奋人心的消息：珠海机场高速公路将在年内动工兴建，预计在两年半到三年内建成通车。届时，珠海机场与珠海市区及周边城市路程大为缩短，机场在珠江西岸辐射半径随之扩大。     

数控加工刀具连续破损问题解决方案

随着现代化加工的发展,数控加工中心得到了广泛应用。我公司目前正在上机加工项目,采用的是进口的德国GROB公司的数控加工中心。在加工过程中曾出现T4014刀具连续四把出现破损现象。针对此现象,文章通过分析可能导致划伤的原因,经过逐个验证排查,最终将加工程序进行优化,成功地解决了这一问题,为单位生产提供了保障。     

基于前端处理的斜拉索索力智能监测系统研究

为提高斜拉索索力监测的效率及精度，研发了一种基于前端处理的拉索智能监测系统。该系统具有索力监测、振动监测及异常报警的功能，采用唤醒模式供电方式，大幅降低了传感器及CPU的耗电量；采用6LoWPAN技术，实现了监测数据低功耗、小成本的无线传输；采用可编程测MEMS加速度传感器对拉索的振动时域和频域特征值进行前端处理，仅将经过分析后少量有价值的数据传输至健康监测系统，大幅减低了健康监测系统的数据传输量；采用大动态弱信号数据采集方法，提高信号测量分辨率和测量系统峰值信噪比，有效识别微弱振动信号中的有效频率成分，提高了索力测量的精确度。实验室及实桥测试表明，该拉索智能监测系统显著提高了斜拉索监测的效率及精度，具有较强的实用性。     

斜弯桥在高等级公路中的应用

通过对平西高速公路中的电沟中桥等几座桥的设计实例,阐述了斜弯桥理论对桥梁设计的指导意义.     

临时钢管斜支撑在重建PC连续箱梁施工中的应用

从工程实践出发,以合宁高速公路扩建工程南淝河特大桥重建主桥施工为实例,介绍了PC连续箱梁临时钢管斜支撑的设计方案及现场监测结果。结合理论模型分析,并用施工全过程实测数据证实临时钢管斜支撑的安全性、可行性。文章还简要阐述和分析了临时钢管斜支撑对连续梁线形控制的影响,以便今后在桥梁施工中参考。