全文获取类型
收费全文 | 2688篇 |
免费 | 44篇 |
专业分类
公路运输 | 992篇 |
综合类 | 470篇 |
水路运输 | 598篇 |
铁路运输 | 611篇 |
综合运输 | 61篇 |
出版年
2024年 | 16篇 |
2023年 | 54篇 |
2022年 | 75篇 |
2021年 | 73篇 |
2020年 | 49篇 |
2019年 | 30篇 |
2018年 | 23篇 |
2017年 | 20篇 |
2016年 | 22篇 |
2015年 | 54篇 |
2014年 | 142篇 |
2013年 | 110篇 |
2012年 | 265篇 |
2011年 | 173篇 |
2010年 | 207篇 |
2009年 | 201篇 |
2008年 | 181篇 |
2007年 | 151篇 |
2006年 | 140篇 |
2005年 | 99篇 |
2004年 | 114篇 |
2003年 | 119篇 |
2002年 | 73篇 |
2001年 | 86篇 |
2000年 | 74篇 |
1999年 | 49篇 |
1998年 | 33篇 |
1997年 | 33篇 |
1996年 | 27篇 |
1995年 | 10篇 |
1994年 | 8篇 |
1993年 | 3篇 |
1992年 | 6篇 |
1991年 | 4篇 |
1990年 | 2篇 |
1989年 | 5篇 |
1988年 | 1篇 |
排序方式: 共有2732条查询结果,搜索用时 328 毫秒
91.
殷卫海 《铁路通信信号工程技术》2023,(4):33-39
5G-RMCX用户漫游到拜访地后,要先经过统一认证IDMS的有效性校验和授权,才能访问拜访地的MCX服务资源。从统一认证IDMS的组网部署、交互认证等角度进行研究和分析,提出全路共用IDMS、全路/路局两级IDMS、路局IDMS等多种组网部署方式,以及对应的交互认证处理机制。 相似文献
92.
93.
94.
95.
96.
97.
为了提高船舶供电系统的稳定性,利用双向变频电源具有稳态变频输出的优点,进行船舶供电系统优化设计,设计的船舶供电系统包括电机控制模块、功率放大模块、动态增益调节模块、电源监控模块以及输出匹配模块。采用双向变频电源作为船舶供电系统供电输入层,结合ARM Cortex-M3嵌入式内核控制方法进行供电系统的功率放大控制,根据放大器的倍频增益进行供电系统的电源输入幅值的动态调节,提高船舶供电的稳态控制性能。采用模块化设计方案进行系统的电路集成设计。测试结果表明,设计的船舶供电系统具有很好的稳压功能性能,系统的输出功率放大倍数较高,电源持续功能的稳定性较好。 相似文献
98.
99.
100.